新疆计划开行西行国际班列，覆盖中亚、西亚、欧洲

导语：新疆计划开行中亚、西亚、欧洲国际铁路班列，全力构建以新疆为中心的“新丝绸之路经济带”，于外可实现以铁路运输为载体，横跨欧亚大陆的新兴经济合作区，于内可畅通中国西部五省货运，达成合作共赢。gve大陆桥物流联盟

这是一个古老传说在今日中国的重新演绎。公元前138年，张骞的驼队带着联合大月氏抗击匈奴的使命，深入漠漠瀚海，探寻那广袤神秘的西域。两千多年后的今天，中国人欲将这条古老的道路重建，把崛起的梦想传送过广阔的欧亚大陆。gve大陆桥物流联盟

在国家“新丝绸之路经济带”的战略构想下，新疆已计划开行中亚、西亚、欧洲3个方向的国际铁路班列。古丝绸之路在新疆织下一块富饶、繁密的商业、文化之网，在漫长的沉寂之后，它正以崭新的面貌复苏。gve大陆桥物流联盟

今年3月8日，新疆至中亚的国际集装箱班列开行，由乌西经阿拉山口出境，而止于哈萨克斯坦的阿拉木图。此线路主要发运建材、机械、服装百货等产品，该班列采用始发站一次报关、一次查验、沿线国家全线放行的通关模式组织运行，辐射中亚5国43个站点，运输时间由最初的15天压缩至3天，现在每周稳定开行1列。gve大陆桥物流联盟

7月5日，新疆至西亚的测试班列开行，由乌鲁木齐经新欧亚大陆桥及铁海联运，到土耳其南部港口城市梅尔辛港。此线路主要运送粘胶纤维。预计今年9月，还将开行从新疆到俄罗斯和欧洲等地的国际铁路集装箱班列。gve大陆桥物流联盟

“新丝绸之路经济带”源于习主席去年9月在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学所作的演讲，这将是一个东起西太平洋沿岸、西至波罗的海、横跨欧亚大陆的新兴经济合作区。此带的形成，有赖于域内各国实现“五通”，即政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通。而修建西行国际铁路，则是道路、贸易两通的必要之举。gve大陆桥物流联盟

“新丝绸之路经济带”在国内包括西北五省（陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆）、西南四省（重庆、四川、云南、广西）和东部五省（江苏、浙江、广东、福建、海南），西北、西南区域省市多有开行西行国际铁路班列的。如重庆至德国的渝新欧、武汉至捷克的汉新欧、郑州至德国的郑欧线和始于西安的长安号，但这些条线路都发到中亚、欧洲和俄罗斯，与之相比，新疆建设的发向土耳其的中亚线路极有创新性和战略性，再次把新疆作为丝绸之路核心区的地位突显出来。gve大陆桥物流联盟

新疆到土耳其有两条路线，北线经哈萨克斯坦、俄罗斯铁路运输到黑海，然后通过海运到达土耳其梅尔辛港，这趟线路已开行了测试班列；南线则是全程通过铁路运输，经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗再到梅尔辛港，正在协调筹备测试当中。gve大陆桥物流联盟

新疆自治区西行班列在自治区经信委直接组织和管理下，由乌鲁木齐铁路局、中铁集装箱乌鲁木齐分公司、华铁联达（北京）国际物流有限公司等负责协调全程运输组织，并与国外段哈萨克斯坦、俄罗斯、伊朗、土耳其等国铁路部门共同完成。gve大陆桥物流联盟

为落实中央的大战略，新疆自治区政府早从去年就开始讨论运作，具体责成自治区经济和信息化委员会牵头，下设物流协调办公室，同时成立了新疆西行班列领导小组，由自治区主席努尔·白克力任组长，新疆海关、检验检疫、铁路等部门参加领导小组，推动西行班列开通。gve大陆桥物流联盟

了解到，原来新疆出口西亚、欧洲的货物，要先运到中国沿海港口，然后绕半个地球到达目的地，耗时耗力。通过铁路运输，能节省运输时间，但运输成本会适当增加，培育市场需要一定的时间。为此，新疆自治区政府积极提供政策支持，并已出台为西行班列提供财政补贴的措施。中国铁路总公司、海关、国家检验检疫等部门也对新疆开辟西行班列积极支持，共同推动该项工作。gve大陆桥物流联盟

新疆开行的西行班列，将利用新疆的区位优势，以新疆、陕西、甘肃、青海、宁夏等五省自治区的货源，作为主要支撑，通过5省协调，互利互惠、整合货物，让国际班列安全、顺畅、可持续开行下去，实现沿线各省的合作共赢。gve大陆桥物流联盟

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