汽车口岸“激活”中欧回程班列

“中欧班列（郑州—汉堡）已经开通两班回程班列，将宝马、奥迪的汽车零部件和轮胎、机器人、机械设备、钢材和化工原材料源源不断运送到郑州，再分拨到全国各地。”9月25日，中欧国际货运班列及郑州国际陆港专题招商活动上，郑州国际陆港有限公司副总经理景建勋表示，随着郑州整车进口口岸的验收，将会开通越来越密的回程班列，拉回越来越多的“欧洲制造”。UTT大陆桥物流联盟

中欧班列（郑州—汉堡）货源半径达到1500公里，运输货物种类达到1000种，覆盖全国20余个省、直辖市。“可以预见，随着跨国铁路货运班列业务的不断拓展和成熟，铁路集装箱运输一定会成为继海运、空运之后，河南国际贸易物流服务模式的新增长点。”景建勋说。UTT大陆桥物流联盟

9月1日，满载货物的中欧返程班列，从德国汉堡比尔外德车站徐徐开出，标志着中欧回程班列开始迈向常态化运行。“陆港公司已经在德国、波兰设立分公司，还将陆续在‘新丝路’沿线国家，设立更多的分公司，以充实返程班列货源。”景建勋说。UTT大陆桥物流联盟

景建勋透露说，继郑州至德国汉堡线路之后，中欧班列年内还将开通郑州至阿拉木图、郑州至莫斯科线路，完成全年开行100班的计划目标。UTT大陆桥物流联盟

郑州汽车整车进口口岸已经通过预验收，正在等待国家部委正式验收。对此，景建勋表示，郑州国际陆港有限公司已初步与德国下萨克森州大众汽车集团签署战略合作协议，未来德国大众汽车将有望通过中欧班列（郑州—汉堡）运输至整车口岸，一站直达、无需中转，供河南消费者购买。UTT大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682