中国青岛海洋国际高峰论坛开幕 海上丝路引热议
2014-10-20 15:12:56
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10月15日至16日,2014中国·青岛海洋国际高峰论坛在青岛西海岸新区举行,这届论坛以“海洋科技自主创新与21世纪海上丝路”为主题,设有“领航海洋科技自主创新——青岛西海岸新区的前景与未来之路”“构建21世纪海上丝绸之路”“媒体与海洋战略”和“蓄势调整·振兴航运”等4个分论坛。13个国家和国际组织的专家、国家相关部委负责人等500余人共同研讨海洋经济科学发展路径。
在“构建21世纪海上丝绸之路”分论坛上,海洋经济学家、中国海洋发展研究中心研究员郑贵斌表示,建设“21世纪海上丝绸之路”是中国经济深度开放的重大战略。他建议,他建议,以开放视野、创新思路建设21世纪海上丝绸之路,利用中国与沿线国家已有双边或多边合作机制,强化有影响力的合作与交流平台建设。
上海海洋大学海洋文化研究中心韩兴勇说,建设“21世纪海上丝绸之路”,可以让海商先行,特别是民间的海商更可以通过大小的多样贸易来与其通商,通过互惠来加强“21世纪海上丝绸之路”建设。
这一观点得到了中国海洋发展研究中心研究员郁志荣的支持。他认为,研究和探讨21世纪的海上丝绸之路,不能不涉及海上航道和重要海峡等通道的安全保障问题。为保障海上运输安全,在一国无法应对的情况下,国家间的相互配合和协调显得尤为重要。要充分发挥联合国的作用,和国际海事组织(IMO)业务指导的功能。一必须建立有关海上运输安全信息的互相通报制度;二通过培训等途径加强对沿海国海上运输的安全指导,最大限度地避免发生人为海运事故;三根据就近原则,通过各国协调和协商采用分区划块的方式,负责海难事故的救助和救援。
“发展邮轮旅游是中国发展现代旅游业的战略引爆点,具有强力促进国际旅游目的地和游客集散地建设的战略平台作用。同时,中国与东盟各国也可共享共建‘海上丝绸之路’的成果。”广东省社会科学院海洋经济研究中心主任杨明建议,通过开发南海邮轮游艇旅游和海岛旅游促进“21世纪海上丝绸之路”。
另外,联合国教科文组织、美国、加拿大、智利和西班牙等海外专家,在论坛上从海洋管理、深海产业化开发、海洋科研集成创新和政府在海洋科研中的作用等方面,积极为“21世纪海上丝绸之路”建言献策。
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