中韩物流合作论坛举行 打造电商“丝绸之路”新通道
2014-10-21 11:03:01
Landbridge平台
10月20日,中国发展丝绸之路构想暨中韩物流合作展望论坛在郑州举行,力图构建中国-中亚地区物流基础设施,进一步促进中韩两国开展经济合作,营造“电子商务丝绸之路新通道” 。
河南省交通、物流优势突出
“米”字型快速铁路网建设加快。京广客专实现全线贯通,郑徐客专已开工建设;郑州至万州铁路、郑州至济南、郑州至合肥、郑州至太原铁路项目已纳入中原经济区规划和中原城市群综合交通规划。另外,城际铁路网建设强力推进,郑州至开封、 郑州至焦作城际铁路,正在施工,郑州至机场城际铁路已经全线开工建设。邮政建设方面,已有138个空白乡镇邮政局全部建成投用;郑州航空枢纽建设已完成T2航站楼;截止2014年10月7日,郑州国际铁路货运班列已经成功开出55班列,货值3亿美元,总开行班次、货重、货值和综合影响力保持中国第一。
河南省物流业年均增长10%以上,2013年物流业增加值1668亿元,社会物流总额79517亿元。郑州机场货运有33家航空公司运营,已开通航线107条,副射通航莫斯科、洛杉矶、芝加哥、法兰克福等亚太、欧洲、北美地区71个城市,积极创建“空中丝绸之路”。
中韩合作构建绿色物流体系
河南省现代物流研究院院长史强说:“中韩合作交流20年,中国目前是韩国最大的贸易伙伴,2013年,两国的贸易量达到2742亿美元,相当于韩美、韩日贸易额总和。中韩物流合作的三大目标是建立无缝对接物流体系、构建绿色物流体系和协调物流的安全性和效率,目前,中韩经济合作发展顺利推进,在东北亚地区形成新的区域经济增长极,并由此带动东北亚产业布局的变化。和规模的扩张,加上中韩两国经济的互补性,必将产生巨大的内生性物流需求,为区域物流的发展带来重大机遇。”
韩国海洋水产开发院、港口投资运营研究室室长李周昊说:“中韩物流合作方案有国际货代项目、铁路集装箱ODCY项目、设备/建筑材料运输项目、支援流通企业的物流项目和成品运输物流项目,希望通过两国的合作,可以进一步强化联运物流体系,放宽中国内的许可资格,实现联运信息系统标准化。”
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