汉欧班列货运通道开出“冠捷专列”

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10月24日10时28分，82871次首趟“冠捷”班列从武汉吴家山铁路集装箱中心站准时开出，火车满载着44只40英尺集装箱，其中3只装载电烤箱等商品，运往中亚乌兹别克斯坦，另外41只集装箱属于冠捷显示科技(武汉)有限公司，装载着4万台电脑显示器，目的地是波兰戈茹夫。本次行程预计需13天。BcS大陆桥物流联盟

市交委副主任夏焕运表示，汉欧班列运输时间短，综合运输成本低，通关模式快，服务形式多样，货物集结便捷，运输产品范围广，运输线路固定，运作趋于成熟，特别是统一运营平台，使运营安全更有保障。下一步，汉欧班列将采取“增量提速，请进来走出去”的举措，策划商贸物流洽谈会等相关活动，拉动武汉地区的经济发展。BcS大陆桥物流联盟

冠捷武汉公司总经理林正鹏说，以往从武汉出口商品，需从阳逻港出发，通过内河航运至上海，再通过海运转运至目的地。“现在走中欧(武汉—帕尔杜比采)班列，时间缩短3周，提高了效率，所以我们今年年底将把福建沿海的电视机生产线搬到武汉来，预计年产100万台。”该公司表示，将从明年开始，每月固定安排一次专列前往欧洲，而他们看中的就是货物可以经有效衔接，直达目的地工厂，享受门对门服务。BcS大陆桥物流联盟

武汉汉欧国际物流有限公司副总经理武光明说，中欧(武汉—帕尔杜比采)集装箱班列恢复常态化运营以来，已有24趟列车通过这条铁路跨出国门，将武汉制造的产品运往中亚和欧洲。本月底，东风公司还将开通一趟专列，运送用于出口的汽车。BcS大陆桥物流联盟

这条线路的辐射面已经从我市走向省内多个城市，并对周边省份和长三角、珠三角地区形成了吸引力。目前，上海和苏州一些生产电烤箱的企业专门将产品运送至武汉，佛山的瓷砖和顺德的电器企业也将货物运送至武汉铁路集装箱中心站，出口欧洲。BcS大陆桥物流联盟

4月23日，汉欧班列恢复常态化运营，半年以来，该线路每月开行3至5个班列，快步实现了预期目标，为2015年后每周开行2至3个铁路国际货运班列，形成直达中亚、东欧，辐射西欧的“五定”国际货运班列奠定了基础。 BcS大陆桥物流联盟
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