义新欧（义乌—马德里）铁路班列正式开通运行

2014-11-21 14:32:35
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9月26日，习总书记在会见来访的西班牙首相拉霍伊时说，当前，中欧货运班列发展势头良好，“义新欧”铁路计划从浙江义乌出发，抵达终点马德里，中方欢迎西方积极参与建设和运营，共同提升两国经贸合作水平。sU5大陆桥物流联盟

时隔50多天，11月18日，全球最大超市-中国义乌国际商贸城始发，运载82个标箱出口小商品的首趟“义新欧”班列鸣笛开行，奔向13052公里之遥的西班牙马德里市。这意味着中国义乌至西班牙马德里的“义新欧”铁路国际货运班列正式开行，这是义乌国际贸易综合改革试点国际物流大通道建设的重大突破。11月18日，首趟“义新欧”(义乌－马德里)铁路班列正式开通运行，经新疆进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最后到达西班牙马德里，穿越7个国家，全长13000多公里，几乎横贯整个欧洲，是所有中欧班列中最长的一条。这是义乌市深入学习贯彻习近平主席重要讲话精神，主动融入一带一路战略，继开行“义乌—中亚”铁路班列后又一条重要的国际铁路班列，为小商品出口欧洲开辟了一条全新的安全、高效、便捷的物流通道。sU5大陆桥物流联盟

　　“义新欧”班列是义乌市乃至浙江省融入丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路国家战略建设的重要平台。为缩短中国东部与中亚、欧洲之间的运输时空，在海关、铁路等部门的大力支持下，今年1月20日，义乌首发了“义新欧”(义乌-中亚五国)国际集装箱专列，开辟了义乌直达中亚的国际铁路联运物流大通道，9月28日开始实现了义乌—中亚区段班列每周一列的常态化运行，至今已发运国际集装箱2570个标箱。

　　“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)，将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站启程，全程13052公里，运行时间约21天。与其它“中欧班列”相比，创下了5个第一：一是运输线路最长。比原来线路最长的“苏满欧” 班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中最长的一条。二是途经国家最多。除了哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外，还增加了法国、西班牙，共计7个国家，几乎横贯整个欧洲。三是国内穿过省份最多。从浙江出发横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，共计6个省(自治区)。四是境外铁路换轨次数最多。其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。五是与第一批列入 “中欧班列”序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比，义乌是唯一一个开通中欧班列的县级城市。

　　“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)具有运送的中国商品元素鲜明、辐射范围广、货源支撑强劲、综合运输成本较低等优势和特点，未来发展潜力巨大，这是中国梦与世界梦交融的一条新丝路，将有效促进浙江乃至全国商品更好地走向世界、让世界商品更好地汇聚浙江，推动义乌市场向“买全球、卖全球”发展。

　　义乌市场是中国制造走向世界的“桥头堡”。“新丝绸之路”沿线国家和地区对日用消费品的需求量极大，义乌饰品、工艺品、玩具等特色优势产业与上述地区互补性强，经贸往来日益频繁。义乌还被列入国际陆港城市。义乌实施国际贸易综合改革试点以来，市场采购贸易方式、保税物流中心(B型)等先后获批，在国际贸易便利化方面具有独特的优势。义乌市将充分发挥国际贸易综合改革试点优势和市场、物流优势，坚持“走出去”和“引进来”相结合，加快推进“义新欧”班列建设，构筑国际贸易大通道，在大通道的始端建设“丝路新区”和“陆港新区”大平台，在大通道的沿线和终端布局海外销售网络，开发建设跨境电子商务“海外仓”，并加强与沿线国家和地区的经贸合作，大力发展进口贸易，把义乌打造成为丝绸之路经济带的新起点，沿线国家和地区商品进入我国市场的桥头堡，为国家“一带一路”建设作出新贡献。

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