霍尔果斯铁路口岸客货两旺 “黄金通道”优势明显
2015-01-22 14:25:43
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刚刚开通两年的中哈第二条铁路--霍尔果斯铁路实现客货两旺。截至去年末,霍尔果斯铁路口岸累计向中亚及欧洲市场进出口货物量335万吨,其中去年全年进出口合计5.3万车170万吨,同比增长2.6%;平安运输旅客8万多人次,成为我国继新亚欧大陆桥中哈阿拉山口铁路线后,又一条向西开放的“黄金通道”。
隆冬时节,记者在霍尔果斯铁路口岸站看到,来自连云港、北仑以及郑州、西安等地的货物源源不断地到达,并通过这里运送到中亚以及俄罗斯市场。随着铁路口岸换装能力地不断提高,火车车载货物多,货物损毁少,通关成本低的优势显现出来,为推进丝绸之路经济带建设提供了强劲动力。
为保证货物顺利过关,提高作业效率,霍尔果斯铁路口岸站优化作业流程,采取铁路、海关、边检合署办公,拓展服务功能,将封闭式柜台改为敞开式“零距离”服务,提高通关效率。
霍尔果斯铁路口岸站副站长马一农说, 自开通以来,霍尔果斯铁路口岸主要以集装箱出口为主,日均4-5趟列车出境,这些班列主要由连云港、天津港和上海港发出到中亚五国,货物有油田作业机械和大型工程机械设备,此外,出口到中亚的服装、鞋帽类小商品比较多。
为满足霍尔果斯站旅客乘车需求,2013年末,乌鲁木齐铁路局将乌鲁木齐至伊宁间的旅客列车延伸至霍尔果斯站,运用先进的调度集中控制系统,列车由内燃机车牵引,并预留了电气化条件,列车最高运行时速可达160公里,运行里程为687公里。为保证旅客购票顺畅便捷,霍尔果斯铁路口岸站在窗口售票的基础上,还增设了自动售票机以及互联网、电话售票,有效地提升了服务质量。一年来,平安运输旅客8万多人次,改变了沿线人们的出行方式。
自2012年末中哈第二条铁路开通以来, 霍尔果斯铁路成为我国第二条向西开放的国际铁路通道,在促进中国与中亚各国之间的区域经济合作及文化交流中发挥着重要作用。霍尔果斯铁路口岸站的稳步运营,为加快我国与中亚、西亚、欧洲经贸往来发挥着积极的作用。预计到2020年,霍尔果斯铁路口岸站过货量将达到2000万吨。
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