铁路集装箱多式联运,为现代物流发展提供有力支撑
2015-04-14 09:22:44
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“中欧班列”、“中亚班列”、“铁水联运班列”……上海铁路局旗下一系列长三角铁路集装箱多式联运产品日前首次亮相2015年集装箱多式联运亚洲展。
集装箱多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。它通过采用海、陆、空等两种以上的运输手段,完成连贯货物运输,从而打破了过去海、铁、公、空等单一运输方式互不连贯的传统做法。是一种先进的现代化运输方式,与传统的件杂货散运方式相比,它具有运输成本低,效率高,货损少及服务质量优的特点。
铁路是我国国民经济的大动脉,也是现代物流主要通道。按照“科学、协调、可持续”发展战略要求,铁路实施“客货并重”的发展方式,铁路货运将向重载、快捷和专业化的方向发展。铁路运输是物流链的重要环节,在现代物流和国际集装箱多式联运系统中有着不可替代的地位。集装箱运输作为快捷货物运输方式,为各国内陆和外贸运输普遍采用,集装箱运输既是现代物流业发展方向,也是铁路货物运输发展方向,有着巨大的增长空间和发展优势。
随着铁路货运改革的不断深入,铁路货运受理方式更加便捷,“门到门”全程物流服务能力不断增强,铁路运价更加贴近市场,以及今年中国铁路总公司相继推出铁路货场为企业自备集装箱提供50天免费堆存期、“重空联运”的自备空箱返回按照重箱标准运价率10%计费等一系列支持政策,将为下一步拓展集装箱多式联运提供有力支撑。
近年来,我国铁路快速发展,为构建大交通格局开启了全新的发展思路、开创了广阔的发展空间,铁路集装箱多式联运将迎来一个黄金发展期,为现代物流发展的集装箱多式联运,提供更为充足的运力支持。
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