“一带一路”——铁路发展新机遇

郑欧班列在UPS（美国联合包裹公司）宣布新增中国至欧洲集装箱整箱铁路货运业务的大背景下，顺势而为、应运而生。UPS是全球领先的物流企业，其业务网点遍布全球220多个国家和地区，开通铁路货运业务是其拓展全球货运代理业务的最新举措。而中国铁路成为了首批铁路货运业务的参与者，是中国老百姓的一大福音，更是中国铁路货运发展中的一记“重拳”出击。iUj大陆桥物流联盟

中国铁路货运与UPS现有的货运及公路运输服务网络相结合之后，速度将比海运快50%，成本比空运低约70%。铁路货物运输成功与世界货运接轨，加盟世界领先的ups物流，不仅开启了国际联网货运的新时代，更让中国铁路有机会在世界舞台上吸收新能量，展示新作为，为国际间货物运输提供更加优质的服务。iUj大陆桥物流联盟

在货运组织改革的进程中，中国铁路以信心和诚意促进铁路、货主和社会三方面互利互惠，实现“三赢”，他们提高办事效率、畅通沟通平台，改进服务质量，提供门到门的全程服务，让客户在最短的时间内将货物发送出去。iUj大陆桥物流联盟

在铁路体制改革不断向纵深发展，不断挖掘铁路货运潜力的改革愿景推动下，中国铁路的核心竞争力日益增强，郑欧班列将以最优的运输方案、最低的运输成本，自信展示这条国际“丝绸之路”经济带上的崭新亮点。iUj大陆桥物流联盟

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