渝新欧今年将开行班列250个 成本为空运五分之一

今年，“渝新欧”（渝新欧国际铁路联运大通道）开行班列预计将比去年增加一倍。昨日，在“全球经济一体化下的企业行动——渝新欧商机呼啸而来”座谈会上，重庆市人民政府物流协调办公室欧洲联络处处长李淑秋介绍，今年“渝新欧”开行班列将争取达到250班。8Pf大陆桥物流联盟

“渝新欧”不仅成为了重庆敲开欧洲市场大门的“钥匙”，更给渝企带来诸多商机。昨日，来自机器人制造、商贸物流等各个领域的数十家企业，一起探讨如何对接渝新欧商机。重庆机器人公司副总经理阎发治介绍，目前重庆机器人企业众多，对原材料、配件等需求大，这些都可以通过“渝新欧”从德国等进口。重庆励志制服厂负责人蒋玲均则表示，通过“渝新欧”，重庆服企可以更快从欧洲购进一些知民品牌，同时也可以把重庆生产的旗袍等特色服装出口欧洲。8Pf大陆桥物流联盟

李淑秋说，“渝新欧”的运行时间要比长江水运至上海再海运至欧洲节约30到40天，运行成本仅为空运的五分之一，已经成为很多企业进出口欧洲的重要物流通道。目前除了笔电等产品外，义乌小商品等也在通过“渝新欧”发往欧洲。8Pf大陆桥物流联盟

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