湖北将建 “两纵两横” 物流运输大通道

5月1日，新一趟汉新欧冠捷班列，载着货值780万美元电子产品从中铁联集武汉中心站如期开出。该班列在襄阳北更换车头后，一路沿西安方向向北向西进发，经新疆阿拉山口口岸，然后沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，于13天后抵达汉堡。预计“十二五”末，湖北省铁路网里程突破4000公里，高速公路里程达到6500公里，高等级航道达到1738公里，神农架机场建成通航、武汉天河机场枢纽功能进一步强化，综合交通运输体系初现雏形。snS大陆桥物流联盟

“十三五”期，湖北为服务国家长江经济带、“一带一路”、长江中游城市群等发展战略，结合我省四大产业带（京广新兴产业带、沿江复合产业带、汉十产业带和武黄先进制造产业带）发展需要，湖北省将重点打造“两纵两横”四条物流运输大通道，即京广物流大通道、二广物流大通道、沿江物流大通道和福银物流大通道。snS大陆桥物流联盟

京广物流大通道：以京广铁路、京九铁路、京港澳高速和大广高速为主骨架，以国省干线为补充，沟通京津冀、中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角，重点服务各大经济区的省际物流需求，支撑武汉国家中心城市建设，带动省内特别是大别山区、幕阜山区经济社会发展，是一条铁路、公路非常发达的物流大通道。snS大陆桥物流联盟

二广物流大通道：以既有焦柳铁路、二广高速，在建蒙华铁路、枣潜高速为主骨架，以汉江、唐白河、松虎河等形成的北接河南、南连湖南的跨省水运大通道及国省干线为补充，重点服务全国北煤南运、省际间大宗物资运输和沿线城市对外物流需求，支撑襄阳、荆州等区域中心城市建设，是一条铁、公、水较为完善的物流大通道。snS大陆桥物流联盟

沿江物流大通道：以长江和沪渝、沪蓉高速为主骨架，以普通国省道、铁路、支流航道为补充，沟通成渝城市群、武汉城市圈、皖江城市带、长三角，重点服务各大经济区的省际物流需求和沿线城市对外物流需求，支撑武汉国家中心城市建设，带动宜昌、荆州、黄石等沿江城市经济社会发展，是一条水路、公路非常发达的物流大通道。snS大陆桥物流联盟

福银物流大通道：以汉丹和襄渝铁路、福银高速、汉江为主骨架，以普通国道为补充，连接关西城市群、武汉城市圈、环鄱阳湖经济区、海峡西岸城市群，形成对接“一带一路”的综合物流大通道。重点服务各大经济区的省际物流需求和沿线城市对外物流需求，支撑武汉国家中心城市建设，服务省内武黄先进制造业和汉十汽车制造业，是一条铁路、公路、水路较为完善的物流大通道。snS大陆桥物流联盟

根据规划，在“两纵两横”物流大通道上，重点打造四类物流节点，即以机场、港口、铁路货运场站、公路站场为节点的物流枢纽，形成九大物流产业集聚区，即东西湖物流产业集聚区、汉口北物流产业集聚区、孝感物流产业集聚区、荆州江陵物流产业集聚区、鄂州物流产业集聚区、十堰东物流产业集聚区、襄阳北物流产业集聚区、恩施华硒物流产业集聚区、宜昌伍家岗物流产业集聚区。snS大陆桥物流联盟

截止目前，湖北省已建成了东西湖保税物流中心、武汉宝湾国际物流中心、伍家岗物流中心、十堰市许家棚物流园等项目，黄石棋盘洲综合物流园、襄阳汽车产业物流园等一批项目加快建设，“十三五”期我省拟建设荆东物流园、恩施好又多华硒物流园、荆门市公铁物流中心、三江港物流园、随州市综合物流园等一批项目。snS大陆桥物流联盟

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