融入“一带一路”战略，打造东北亚海上丝绸之路

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5月22日14时15分，伴随着响亮的火车汽笛声，珲春铁路口岸至俄罗斯扎鲁比诺港的集装箱专列从珲春铁路口岸缓缓驶出，专列上的10个集装箱装载了延边农心矿泉饮料有限公司生产的近160吨瓶装矿泉水。该专列抵达扎鲁比诺港后，5月24日这批瓶装矿泉水通过海上航线到达韩国釜山港。中国珲春-俄罗斯扎鲁比诺-韩国釜山国际铁海联运航线是我省首个连接国外基本港的航线，航线的开通为吉林省乃至东北地区跨境铁海联运包括内贸外运开辟了一条新通道，打通了吉林、黑龙江两省连接韩国全境，中转至欧美各国的运输通道。bis大陆桥物流联盟

为发挥“口岸”、“港口”联动优势，实现区域铁海联运全链条畅通，吉林省东北亚铁路集团股份有限公司于2014年出资1亿元成立了吉林省东北亚海丝路国际海运有限公司。该公司是吉林省内首家本地企业申请创办的海运公司，负责海洋航线的开通建设工作，并与铁路部门合作开展铁海联运项目建设。中国珲春-俄罗斯扎鲁比诺-韩国釜山国际铁海联运航线由吉林省东北亚铁路集团股份有限公司运营，货物经中俄珲马铁路至俄罗斯扎鲁比诺港（全程为80.5公里），再由扎鲁比诺港装船运至韩国釜山港（全程为480海里，海上航行40个小时）。航线各节点运输班次固定，初期为每周一班，运营过程中再视物流需要增加班次。目前规划每周四在珲春铁路口岸通过火车班运集疏港，每周六船舶停靠扎鲁比诺港，每周二船舶停靠釜山港。bis大陆桥物流联盟

珲春市口岸办主任崔胜龙接受记者采访时表示，延边州委州政府、珲春市委市政府高度重视中国珲春-俄罗斯扎鲁比诺-韩国釜山国际铁海联运航线的开通，珲春市积极协调海关、检验检疫、边防检查站等相关联检部门，全力做好航线开通的前期工作，为航线的开通奠定了良好的基础。崔胜龙说，开通中国珲春-俄罗斯扎鲁比诺-韩国釜山国际铁海联运航线是吉林省主动融入国家“一带一路”战略的重要举措，航线的开通，必将进一步增加中俄珲春铁路口岸大宗货物运输量，对其他多品种货物运输量的增加也充满信心。相信随着珲春国际合作示范区建设步伐的不断加快，特别是国家“一带一路”战略的加速推进，连三国通五国的珲春必将在国际通道建设上实现更大的突破。bis大陆桥物流联盟

吉林省东北亚铁路集团股份有限公司副总裁张海涛在接受采访时表示，中国珲春-俄罗斯扎鲁比诺-韩国釜山国际铁海联运航线是珲春到俄罗斯扎鲁比诺的班列和扎鲁比诺到釜山班轮相配合的航线，是吉林省融入我国“一带一路”战略的重要举措，航线开通后向北向西可进入俄罗斯西伯利亚大铁路进入欧洲的铁海联运体系，向东向南进入太平洋陆海联运体系，目标就是打造东北亚的海上丝绸之路。bis大陆桥物流联盟

张海涛介绍说，为了航线能够稳定常态化运营，去年5月14日进行了一次试运行，通过试运行解决了运能、运力、通关便利化等问题，经过一年的基础设施建设和改造，完成了珲春国际换装站的扩能改造，也完成了俄罗斯扎鲁比诺港的现代化升级改造，同时进行了船舶的投入，目前交通基础设施已经具备开展定期航班的能力。当前，国外已同俄罗斯国家铁路、俄罗斯集装箱运输公司、扎鲁比诺港等，韩国的釜山港口管理公司、优尼康国际货运代理有限公司、LG集团等，国内已同韩国浦项现代物流、天道物流等进行了全方位合作。bis大陆桥物流联盟

谈及航线物流保障，张海涛表示，目前韩国非常看好这条航线，大韩通运株式会社、韩进株式会社、优尼康国际货运代理有限公司、韩国大宇物流公司等韩国物流企业纷纷表示支持这条航线发展。国内将依托近端的珲春出口加工区和珲春国际物流园区，远端的长吉新区、长春兴隆综合保税区、吉林中新食品区等提供物流保障，进而吸引国内外外向型加工企业通过这条航线运输货物，同时也通过航线的支撑引进大型物流企业来珲春建设物流企业。bis大陆桥物流联盟

张海涛表示，未来将在俄罗斯扎鲁比诺、韩国釜山等建设揽货中心，还将陆续开通到中国南方、日本新潟、欧洲的定期航班，希望通过航线促进中韩双方的投资贸易往来，也包括长吉图开发开放先导区、珲春国际合作示范区与俄罗斯经济超前发展区的良性互动。bis大陆桥物流联盟

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