烟台福山—黄岛港海铁联运集装箱班列首列开行

5月26日凌晨2点15分 ，在烟台车务段福山站货场内，首列装载着30个集装箱的货物班列从4道缓缓启动，前往目的地黄岛港。t9P大陆桥物流联盟

去年7月份以来，烟台车务段与青威国际物流有限公司密切合作，在深入市场调研过程中了解到，烟台市及周边地区外贸出口集装箱达到6.6万标箱。为此，该段成立专门营销调查小组，多次主动上门走访。一方面，及时了解企业生产、销售、运输情况，根据货主要求做好服务工作；另一方面，积极汇报协调上级相关职能处室，合理运用铁路空重联运新政策，并协调上级对集装箱运输费用下浮50%，最终确立了开行福山站至黄岛港“五定”班列方案。该班列运输方式为黄岛港空来重去，开行周期为黄岛站每周一、三、五开行，福山站每周二、四、六开行，每趟班列编组16辆，途中运行时间约5个半小时。目前，从福山站出发的班列主要承载货物以玻璃瓶、电子产品等为主。t9P大陆桥物流联盟

为做好该集装箱班列运输工作，烟台车务段提前制定一系列有效组织措施，从配空、装车、挂运等环节入手，优化作业流程、强化作业效率，确保首趟班列安全正点开出。福山站至黄岛港集装箱班列的开行不仅优化了烟台市及周边地区物流环境，使烟威地区进出口企业与港口的对接更为顺畅。同时，将极大促进烟台至韩国釜山铁路轮渡项目开展，推动烟台市在“一带一路”海上丝绸之路建设中更好地发挥排头兵和主力军作用。t9P大陆桥物流联盟

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