“渝新欧”整车班列率先运用可调节车架运载技术

5月30日晚，由法国捷富凯公司承运的大众进口整车试运行班列顺利抵达重庆西部物流园并顺利转场至整车进口口岸。这是欧洲品牌进口汽车的集装箱运输中首次采用可调节车架运载技术。Ua4大陆桥物流联盟

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工作人员正进行进口整车掏箱作业。 物流园供图Ua4大陆桥物流联盟

记者了解到，本次整车班列包括16个集装箱采取托盘运载的方式装载32辆途锐汽车，1个集装箱采取了可调节车架运载的创新方式装载3辆高尔夫汽车。据悉，这是此项技术首次运用在欧洲品牌进口汽车的集装箱运输中。5月31日，在通过海关关封查验及商检检疫查验后，捷富凯公司组织进行了掏箱卸车作业，大众中国及宝马中国的代表全程观摩了本次掏箱卸车作业。Ua4大陆桥物流联盟

本次大众进口整车试运行班列的顺利完成，将极大的推广可调节车架的整车装箱技术在进口整车运输领域的应用，降低“渝新欧”整车进口物流成本，提升重庆整车进口口岸汽车进口量，为重庆西部物流园打造内陆最大汽车整车进口口岸奠定基础。Ua4大陆桥物流联盟

据物流园相关负责人介绍，下一步重庆铁路口岸公司、捷富凯公司将与市外经贸集团一道共同推进欧洲品牌汽车及零部件进口的常态化、批量化运行。同时根据客户需求，将积极争取品牌汽车及零部件的分拨中心落户重庆西部物流园，进一步完善口岸汽车物流产业链，构建内陆汽车整车物流枢纽基地。Ua4大陆桥物流联盟

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