王占柱：为“一带一路”搭建高速物流通道

“客户的货从上海到莫斯科，别人用14天，我用10天。这就是优势”全国人大代表、沈阳铁路局局长王占柱说，铁路部门正联合辽宁省构建无缝衔接的“辽满欧”、“辽蒙欧”海陆联运通道，为“一带一路”战略搭建高速物流通道。1t3大陆桥物流联盟

王占柱首先举了一个例子，他说，货物从上海运到莫斯科，如果经俄罗斯的东方港，运输里程11980公里，需要14天。如果经营口港，运输里程9175公里，只需要10天。运行速度快，运到时间短，运输价格少的优势一目了然。1t3大陆桥物流联盟

据沈阳铁路局统计，去年开通的由营口北站到莫斯科及欧洲的中欧班列，已运行217列，出口集装箱27200标箱，国内出口16800标箱，韩国、日本等国家和地区的过境集装箱10400标箱。1t3大陆桥物流联盟

政府工作报告指出，要把“一带一路”建设与区域开发结合起来，加强新欧亚大陆桥和陆海口岸支点建设。辽宁港口资源丰富，大连、营口、丹东、锦州、葫芦岛五个点形成了港口群。近几年，铁路部门紧紧围绕辽宁沿海经济带建设，铁路路网与港口已经无缝衔接，打通了海铁联运通道。1t3大陆桥物流联盟

王占柱说，辽宁的港口和铁路路网建设为构建“辽满欧”、“辽蒙欧”国际大通道奠定了坚实基础。1t3大陆桥物流联盟

目前，经营口港、丹东港、锦州港改为铁路运输的三条海陆联运通道都能抵达蒙古国或俄罗斯，甚至欧洲腹地，大大缩短了货物的运输时间。1t3大陆桥物流联盟

据介绍，2015年5月，营口港经满洲里到乌兹别克斯坦首都塔什干的专列即将开通。王占柱说，届时，“辽满欧”通道的结构将更加完善，“一带一路”高速物流通道将更加便捷。1t3大陆桥物流联盟

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