果园港铁路专用线本周内正式开通 或将开行成都班列

记者9日从重庆港务集团获悉，经过验收，果园港铁路专用线本周内将正式开通，未来还将开行至成都的铁水联运集装箱班列。tsK大陆桥物流联盟

果园港是国家发改委、交通部和重庆市政府重点规划建设的第三代现代化内河港区，设计年通过能力达3000万吨，于2013年12月开港，是中国内河最大的水铁公联运港口。目前，除辐射重庆地区外，经果园港转运的货物中，有50%左右来自于重庆周边省份。tsK大陆桥物流联盟

据重庆港务集团相关负责人介绍，果园港铁路专用线将在本周内正式开通运营，实现果园港的“铁水联运”。 实现铁水联运后，将省去经公路进行中转的环节，大大降低企业的物流成本，提升物流效率。果园港铁路专用线将果园港区将与国家铁路主干线渝怀铁路相连，通过果园港转运的货物，向西可通过“渝新欧铁路”直达欧洲，向东可通过长江黄金水道可运至上海等地。tsK大陆桥物流联盟

凭借优越的物流条件，果园港已成为重庆周边省份货物中转的重要枢纽。据悉，目前重庆港口货物吞吐能力达到1.5亿吨，集装箱350万标箱，成为长江上游地区最大的集装箱集并港、大宗散货中转港。按照规划，预计到2020年，重庆港口货物和集装箱吞吐能力将分别达到2.4亿吨、700万标箱，基本建成长江上游航运中心。tsK大陆桥物流联盟

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