从电商的发展看物流的未来之路
2015-06-11 09:21:59
Landbridge平台
满城沸沸扬扬的“互联网+”下,却又很少有公司、企业懂得怎么去“+”。
过去的十几年里,随着淘宝、京东等一批线上平台的搭建,电子商务经历了堪称黄金般的发展之路。如果说电子商务是块巨大的蛋糕,与之相匹配的物流业则是这蛋糕外的包装盒。
物流的发展本也应该与电商有着同步的增速,然而所有的物流企业发展到一定的阶段,都有一个瓶颈,这个瓶颈便是难以跟上电商的脚步。互联网在线上解决了物流的商流来源,却无法解决物流企业的物流时间和物流成本这两个最主要的问题。物流作为连接卖家与买家之间的货物运输纽带,放到当今的“互联网+”的热门背景下,就是连接线上平台与实物交易的桥梁。可以毫不夸张的说现代经济的水平,在很大程度上取决于物流的水平。
不久前,中国铁路总公司作出了“深化铁路货运改革,推动铁路向现代物流转型发展”的决策,并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标。那么这个可不可行?能否成功?就此以铁路为例,看看这家中国最大的物流公司它的问题在哪里。
据中青网在6月8日《铁路货运改革启程 打造世界一流的现代物流企业》的文章写到 “沈阳铁路局主要领导在调研中发现,货主们不愿意选择铁路的原因主要有四个:受理没窗口,取货没汽车,上货没通道,存货没库房。货运基础设施要啥没啥,谁还愿意来铁路发货?”
这些不仅仅是铁路的问题,更是物流企业或多或少几乎都存在的问题。相比而言,来看看义乌淘宝村市场的成功案例。对比之下,思考物流业的未来,就像是要思考怎样经营这一个市场。
第一、物流企业必须完善基础设施,当然这个基础设施不仅仅是仓库,更应该是像一个市场,可以做这么一个设想如果将义乌淘宝村搬到一座铁路货站,那么这个铁路货场“白货”的货运量会如何?
第二、在第一步的前提下,既然市场已经建成,那么就要有匹配的服务,足够吸引人气的政策。
第三、加强与大型线上平台的合作,比如天猫、淘宝、京东商城或者一些地方上的网上购物平台等等,当然如果要有足够的实力与智慧,也可以考虑自己创办一个。
未来的物流业,不仅仅是作为电商的附属行业,只考虑帮助卖家将产品运输到买家手中,而应该更多的要向电商一样成为一个市场。让电商市场成为物流业的相辅相成的行业,甚至可以霸气的将电商发展成物流的附属行业。
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