“渝新欧”率先运用可调节车架运载技术 实现欧洲品牌汽车进口

近日，记者从重庆西部现代物流园获悉，由法国捷富凯公司承运的大众进口整车试运行班列顺利抵达西部物流园并顺利转场至整车进口口岸。这是欧洲品牌进口汽车的集装箱运输中首次采用可调节车架运载技术。IfD大陆桥物流联盟

“本次整车班列共装载途锐汽车32辆、高尔夫汽车3辆。其中，途锐汽车由16个集装箱采取托盘运载的方式装载，高尔夫汽车由1个集装箱采取可调节车架运载的创新方式装载。”重庆西部现代物流园董事长罗书权介绍说。IfD大陆桥物流联盟

据悉，这是此项技术首次运用在欧洲品牌进口汽车的集装箱运输中。在通过海关关封查验及商检检疫查验后，捷富凯公司组织进行了掏箱卸车作业，大众中国及宝马中国的代表全程观摩了本次掏箱卸车作业。IfD大陆桥物流联盟

此次大众进口整车试运行班列的顺利完成，将极大地推动可调节车架的整车装箱技术在进口整车运输领域的应用，降低“渝新欧”整车进口物流成本，提升重庆整车进口口岸的汽车进口量，为重庆西部物流园打造内陆最大汽车整车进口口岸奠定基础。IfD大陆桥物流联盟

据物流园相关负责人介绍，下一步重庆铁路口岸公司、捷富凯公司将与市外经贸集团一道共同推进欧洲品牌汽车及零部件进口的常态化、批量化运行。同时，根据客户需求，积极争取品牌汽车及零部件的分拨中心落户重庆西部物流园，进一步完善口岸汽车物流产业链，构建内陆汽车整车物流枢纽基地。IfD大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682