开行四年，“渝新欧”终于有了回程货了！

6月26日，“渝新欧”国际班列首批跨境电商回程货暨蜜芽宝贝跨境电商货物开箱活动在重庆西永综合保税区举行。记者了解到，这是“渝新欧”开行四年多来第一次运输跨境电商货物回程，也是跨境电商史上首次采用铁路运输方式从国外运回商品。vdQ大陆桥物流联盟

首批跨境电商回程货物抵渝vdQ大陆桥物流联盟

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25日晚，满载着德国进口净水壶的三个跨境电商集装箱跟随“渝新欧”回程班列悄然抵渝。“以前‘渝新欧’的回程班列里也会运输来自铁路沿线国家城市的货品，但都是直接运送给重庆的线下企业，这一次的回程班列中，专门用了3个集装箱运输货值上亿元的跨境电商产品，是跨境电商公司用于线上订购的产品。这是‘渝新欧’开通4年多来第一次运输跨境电商货物回程，也是跨境电商史上第一次采用铁路运输方式从国外运回商品。”市经信委副主任杨丽琼在接受采访时表示。vdQ大陆桥物流联盟

据杨丽琼介绍，“渝新欧”今年全年预计去程150班列，回程100班列。日后，回程班列将随着跨境电商的发展，逐渐提高运送跨境电商产品的比例，进一步扩大“渝新欧”回程货源品种。民生物流相关负责人也表示，从渝新欧铁路运输货物可以享受行邮税等优惠，成本、价格更低，预计未来全年跨境电商货物要占渝新欧铁路回程货物的20%以上，而且还将进一步增长。vdQ大陆桥物流联盟

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6月26日，海关人员检验“渝新欧”首批。 vdQ大陆桥物流联盟

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工作人员在活动现场打开集装箱。 vdQ大陆桥物流联盟

“渝新欧”班列省时更省钱vdQ大陆桥物流联盟

蜜芽宝贝CEO刘楠昨日告诉商报记者，“渝新欧”对跨境电商是特别好的运输大通道，从德国到中国从以前海运的45天左右缩短到14天。除了时间上大大缩短，“渝新欧”的回程运费相对其他渠道也更加便宜。据介绍，一般一个集装箱的海运费用大概是3800美金，空运价格更加昂贵，而通过“渝新欧”班列，一个集装箱只需要3500美金。“这次运输的货品主要是德国进口的BRITA净水壶，这个净水壶的成本是90多元，走传统的运输渠道，一个水壶的售价是299元，我们通过‘渝新欧’降低了路费，售价只有140多元。”刘楠还介绍，如果使用海运运输奶粉、饼干等食物，不仅运输时间过长，由于途经赤道，对食物保鲜也带来了极大考验。而“渝新欧”主要经过温带和亚寒带，气候更加适宜。vdQ大陆桥物流联盟

刘楠表示，蜜芽宝贝将和“渝新欧”和西永保税港区开展更紧密的合作。通过“渝新欧”运回婴幼儿辅食、婴幼儿奶粉、日用品等，再通过西永保税港区的仓储分拨点，将产品辐射到西南乃至全国地区。“我们在9月还预约了一列回程专列，届时，运送货值将更高。未来，我们计划将所有来自欧洲的产品都通过‘渝新欧’铁路运送回来。”vdQ大陆桥物流联盟

9月还将有两家跨境专列vdQ大陆桥物流联盟

“西永综合保税区现已入驻跨境电商企业超过50家，其中15家已开始上线卖货。”西永综合保税区管委会办公室主任刘云说。记者了解到，除母婴用品外，跨境电商平台日后还将依托“渝新欧”从欧洲运回高档钢琴、儿童安全座椅、笔记本电脑、空气清新器和3C产品等，其中40%都是与市民生活息息相关的生活用品。vdQ大陆桥物流联盟

“今年9月，还有包括蜜芽宝贝的两家跨境电商企业预定了‘渝新欧’回程班列，专门运输跨境电商产品。不论是通过一般方式还是跨境电商的方式，渝新欧铁路货物运输都将呈井喷式增长。”刘云表示，依托“渝新欧”的优势，西永保税港区将成为辐射西南的欧洲货物集散地。vdQ大陆桥物流联盟

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