黔深欧国际海铁联运班列在黔首发

7月1日，黔深欧国际海铁联运班列·中欧班列（贵阳—杜伊斯堡）在贵阳首发，标志着贵州与“一带一路”国家的便捷物流大通道正式形成。R5A大陆桥物流联盟

黔深欧海铁联运班列——即：贵阳—深圳—欧洲，是成都铁路局贵州贵铁物流有限公司以海运集装箱为主要货源开行的“一站式”图定集装箱快运班列。为加快推进现代物流发展，贵州省提出以改貌为口岸，建一个国际铁路物流港。海铁联运集装箱货运班列将打通贵州省进出口国际贸易铁路物流的大通道，同时，这也是贵铁物流公司采取“公、铁、海”多式联运及公路集装箱甩挂方式独立开发的完整第三方物流项目，即“贵州轮胎外贸全程物流项目”。R5A大陆桥物流联盟

截止5月底已成功安全运输40英尺海运集装箱500余只，实现铁路运输收入400余万元。在近半年的成功试运行基础上，铁路货物快速班列获批于7月1日起开行，起点站为贵阳改貌站，终点站为深圳平湖南车站，全程运距1669公里，运行时间为52小时13分。初期预计每周开行2列、每列40—50辆，全年货物运输总量达1.1万40英尺海运标箱。R5A大陆桥物流联盟

“黔深欧海铁联运班列”的开通，创新开辟了贵州省对外贸易经济中第一条海铁联运出海大通道，同时也打通了贵州与珠三角地区的货物运输大通道，为贵州融入国家“一带一路”战略，助推贵州外贸经济发展和深化铁路货运体制改革提供了可复制、可借鉴的营销案例及有益阐释。R5A大陆桥物流联盟

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