铁路货运背后的反省与努力

2015年4月18日至19日上午，中国铁路总公司在沈阳召开铁路现代物流建设现场会。铁路总公司党组书记、总经理盛光祖强调，全路要进一步解放思想，坚定信心，认真学习借鉴沈阳局经验，完善工作思路，采取有力措施，加快推动铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，充分发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用，为促进我国经济社会持续健康发展作出新的更大贡献。r1Q大陆桥物流联盟

在铁路客运如火如荼地全国各地大面积覆盖以来，此时货运的突出显现不得不让外界深思，铁路在中国所能发挥的作用与职能，货运的改革与推进，是铁路的何种改变？r1Q大陆桥物流联盟

随着全国经济发展进入新常态化，全社会的货物运输方式及货源结构发生了巨大的变化，例如，我们生活所需的“白货”物资，即大家日常生活中无处不在的小物资快递的运量不断增长，而铁路以往货运运输的煤炭、钢铁、矿石等大宗货源在不断地减少，又因为铁路货运自身的缺陷，在门到门服务，以及整个小物资物流体系的不成熟上，铁路货运逐渐被汽运、水运所占领。2014年全社会货运总量增长7.1%，铁路所占的份额甚至下降了3.9%。而货运的亏损逐年增加，客运的增长却越来越不能承担这部分流失，2014年1至5月，光广铁集团客运收入超进度3.4亿元，而货运的收入欠进度将近10亿元。r1Q大陆桥物流联盟

此次铁路货运改革，铁路决定放下身姿，主动了解客户需要什么样的服务，努力满足客户需求，赢占市场份额。随着集团公司加强物流基础设施建设、优化铁路运输组织方式、开展“门到门”服务、打通铁路货运服务“最后一公里”等一系列货运改革措施在窗口站段、货运中心如火如荼的开展，铁路对市场需求的深入了解，互联网+、云计算、大数据等新理念逐步进入了大家的视野。r1Q大陆桥物流联盟

铁路现代化物流发展是一个过程而不是一个结果，这个过程并不轻松，需要我们新一代的铁路人不断地付出，不断地积累，不断地创新。作为铁路通信人，不管未来多困难，我们要发挥所长，为铁路运输转型发展提供信息支撑，始终相信我们在谱写铁路运输改革史上前所未有的华丽篇章，我们必定会迎来铁路运输新一轮的春暖花开，我们也必将见证铁路发展的春华秋实。r1Q大陆桥物流联盟

发展铁路现代物流是必然趋势，它将铁路运输效益最大化，既降低了物流成本、更好地发挥铁路在综合交通运输体系中骨干作用的客观要求，又深化了铁路改革、实现铁路运输创新发展的重要举措，是拓展市场、做大做强铁路运输企业、探索中国铁路在新形势下发展道路的重要途径。铁路顺应形势对过去告别，可见它其决心，我们尽可期待铁路物流在众多物流中所能带给我们的新奇与优势。r1Q大陆桥物流联盟

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