铁路“私人定制”让零散百货化零为整

13日下午14时18分，一列满载400吨小五金、箱包、日杂货等产品的零散百货快运专列从邵东车站出发，驶向浙江义乌。这是我省首趟“私人订制”的散货铁路专列，全程运行40小时53分。RsU大陆桥物流联盟

邵东拥有湘西南最大的百货批发市场，主要批发五金、箱包、针纺、鞋类、药材等各类零散百货商品。采用公路运输虽然能够实现门到门的运输服务，但是小批次分门别类的多次运输不但会让企业承担高额的物流费用，来回的转运装卸也会对企业货物造成一定损害。无形中增加企业运营成本，导致企业被迫提高商品价格，这对于经营五金、箱包、针纺、鞋类等小商品的企业而言无疑是不利的。RsU大陆桥物流联盟

此趟邵东-义乌（浦江）专列是为一家邵东物流公司“私人订制”的货运直达列车，铁路部门为中小企业提供此类量身定制的运输服务，让平日的零散运输化零为整，不仅为企业降低了物流成本，零散百货走进铁路集装箱还能有效减少货物在运输过程中的损坏。这种全新的铁路货运模式，不但有利于铁路拓展该省零散百货物流市场，增加铁路营收。同时，还有利于降低社会物流成本，提高当地小商品企业的市场竞争力。RsU大陆桥物流联盟

此次“私人订制”货运直达专列的开通，也可看做是铁路深化改革的一部分，在以往，尽管都知道铁路中远距离运费低，但作为企业，往往并不是你有需求，铁路就可以运送的。很多时候，即使有火车经过企业的发货目的地，企业去办理运输业务，有无到该方向的货运列车，列车的运力是否还有富余，往往对企业能否通过铁路运送货物起到决定性的作用。而如今，铁路部门通过不断地深化改革，使得哪里有市场，哪里有需求，铁路延伸到哪里，铁路的服务就提供到哪里的局面早已全面展开。RsU大陆桥物流联盟

铁路作为运输市场的主体自身拥有巨大的潜力，再加上近年来不断开通的新线路，使得铁路的运输能力不断提升，如何利用好自身潜力，最大限度的使用自身运力提升盈利能力，服务经济发展，仍是铁路部门需要不断探索的问题。RsU大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682