“95306网”助力铁路货运改革
2015-07-27 09:39:44
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近日,据人民日报消息,截至7月19日,上线3个月的中国铁路95306网站已累计注册企业超10万家、上线展示企业近2.3万家;成交8000余单,成交运量近1亿吨,价值逾720亿元。
对于刚满百日的铁路95306网“95306.cn”而言,“小鲜肉”能在短时间内取得如此超高人气,笔者丝毫不意外。其良好发展势头与前景,已然验证了企业改革发展走科技创新之路的重要性和必然性。然而,大数据时代,对于正在谋求向现代物流转型的铁路,尤其是货改,应积极参考12306网的成功模式,主动借势科技网络,才能更好更快地向现代物流转型。
曾几何时,铁老大的货运门槛着实不低,“门难进、脸难看、手续繁琐”让许多客户望而却步,即便可以办理货运也要申报请求车计划、申报月度计划,还要联系货物的受理和装车;不仅要找铁路货运部门,还要联系铁路调度和运输部门,而且收费项目繁多,收费主体各异,整个过程繁杂、缺乏效率。如果再加上货物分散,目的地不一,在列车编组方式上费时费力,效率低。
现如今,面对竞争残酷的物流市场,铁路顺势而为,依靠网络科技,仅3个月的功夫,95306网站就已初步站稳了货运市场脚跟。尽管,这一系列数字成绩还不能 与以往辉煌时期相比,但这利用互联网思维改造传统基因的一次尝试却是极其成功的,对铁路货运而言,网络科技可谓回春良药。 当然,面对市场多样化的需求,铁路在应对上还有不足之处。但是笔者相信,铁路会不断完善自身,加快向现代物流的转型脚步。
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