“互联网+”打通铁路运输“任督二脉”
2015-07-28 08:58:48
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中国铁路95306网“95306.cn”4月10日正式上线运行。在这个看上去有点像早期淘宝的网站上,小到薯片、松子、塑料杯,大到煤炭、矿石、钢铁、石油,都可采购。截至7月19日,上线3个月的95306网站已累计注册企业超10万家、上线展示企业近2.3万家;成交8000余单,成交运量近1亿吨,价值逾720亿元。(人民网7月20日)
“互联网+”它代表一种新的社会形态,即充分发挥互联网在社会资源配置中的优化和集成作用,将互联网的创新成果深度融合于经济、社会各领域之中,提升全社会的创新力和生产力,形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工具的经济发展新形态。
自2013年6月15日全面启动货运组织改革以来,以深化运输组织改革为重点,大力实施多元化经营,并积极探寻以互联网为重点的创新驱动模式。结合铁路运输企业的特征与发展现状。本文认为95306货运服务系统的开通是铁路部门顺应“互联网+”时代发展的必然产物,也因此而形成了互联网+铁路快运的运输模式。
就货运而言,在铁路部门利用互联网的过程中,可以通过大数据分析获得企业对于不同线路的运力需求,从而根据需要开通列车,进而避免了在线路运力的安排上时而不足,时而过剩的尴尬,使运力得到充分运用。
在“互联网+”引入以后,使得铁路运输的信息化程度进一步提升,更加的适应经济“新常态。铁路以壮士断腕的决心走向市场,与时俱进、主动出击。加快了铁路的转型发展,更加的适应市场经济的需求、更好的服务于现代物流产业。
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