甘肃省将打造丝绸之路经济带陆路货物集散中心
2015-09-09 08:54:38
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陆上丝路经济带分布图
中欧货运班列
甘肃省立足丝绸之路经济带甘肃段区位和通道优势,不断开辟国际航线,开行中欧货运班列,进一步提升全省的通达和集散能力,努力把甘肃打造成为丝绸之路经济带陆路货物集散中心。请听记者李彦龙的报道:
甘肃省在巩固原有国际航线的基础上,结合丝绸之路经济带甘肃段建设,2014年开通了兰州至迪拜、第比利斯和新加坡的航线,今年上半年又新开了兰州至圣彼得堡、法兰克福和日本大阪的航线。甘肃省委常委、副省长李荣灿:“因为有了兰州的国际机场,正式的对外开放,有了敦煌的国际机场的开放,所以为我们打通空中通道有了条件。”
截至目前,全省已开通14条国际和地区航线,并在旅游旺季先后开通敦煌至香港、兰州至泰国、张掖至香港、兰州至日本大阪、韩国首尔的旅游包机。2014年出入境人员10.5万人次,李荣灿说:“今年上半年,出入境有7.8万人次,同比增长了75%,呈高度增长的态势,今年,中川机场的客流量将达到800万人次,明年有可能突破一千万。”
去年12月,“天马号”中欧国际货运班列从武威南车站开出后,截至今年8月14号,中欧国际班列已经开行22列,出口报关约1600票,1015集装箱,货运总值9375万美元,基本实现了常态化运营,拉动武威市外贸进出口增长181%。
今年7月5号,“兰州号”中亚国际货运班列又从兰州新区成功首发。截至8月25号,共开行11列,货物总值1429万美元。李荣灿:“兰州市必经之地,那么我们如果在这里进行集中然后编组,出口是这样那么进口也是这样,也在这里集聚,从欧洲,中亚的进口物资,也在这里编组,所以我认为我们目标应该让他成为陆路进出口货物的集散地。”
对于甘肃省来说,随着空中通道和货运班列的开通,打开了陇原通向外界的“大门”,进一步提升甘肃的通达和集散能力,为我省打造丝绸之路经济带货物集散中心提供有力支撑。
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专题报告会上,国家发改委国土开发与地区经济研究所所所长史育龙和国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长谷树忠分别聚焦“一带一路”建设以及如何发挥我省三大平台作用,促进经济社会转型发展作了专题报告。两个报告以全新的视野,深厚的理论功底,丰富的实践经验,从理论层面深入探讨了我省发展的路径和对策,并给出了他们的建议。史育龙:“中欧班列未来除了中蒙俄走廊之外,凡是走新亚欧大陆桥走廊的,包括渝新欧在兰渝铁路通了以后它不走西安,还得走兰州,在这种情况下,整个中欧班列在协调充足过程中它的枢纽集散中心如何布局,我是建议结合我们兰州的枢纽地位做一个更大范围和尺度上的统筹考虑。”
谷树忠:“三大平台也好,或者将来的平台系列也好,还是要加大宣传力度,省内宣传,省外推介,能不能够适时地在北京搞一些推介、新闻发布等等。”
专题报告会对我省经济社会发展分析深入,把脉准确,药方独到,与会代表纷纷表示,要充分吸收专家的真知灼见,将这些研究成果及时转化为我省加快发展的助推动力。省商务厅副厅长张世恩:“我们目前正在加大向西开放的力度,要通过我们深入的调查,掌握这些国家的国情和他们的市场需求,我们要一国一策,制定出一些契合我们实际的工作方案来,引导我们的企业走出去。”
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