哈局开汽车班列去海南敢问路在何方

记者从铁路部门获悉，为了满足自驾游汽车客户需求，哈尔滨铁路局将于9月15日开行哈尔滨—海口间自驾游汽车运输列车。这是年内第5次组织开行海南方向自驾游汽车运输列车，累计运输汽车达64台。(2015-09-15来源:黑龙江晨报)MOa大陆桥物流联盟

汽车坐火车现在已算不上什么新闻，此风起于北京铁路局到杭州的汽车专列，当时甚至在网络上引起轩然大波，不过经过市场的检验，品尝到了“螃蟹”的好吃之时，于是在各种长假到来时，自驾游汽车运输列车就会如约而至。哈尔滨铁路局开行的海南汽车班列路途之长，堪称“八千里云和月”，不过“功名”却只是“尘与土”，5次开行以来，只累计汽车64台，每次平均只有12台之余，尽管不会赚得盆满钵满，但在严峻的经营形势下，“虱子也是肉”，也是对出路的一种探索。MOa大陆桥物流联盟

铁路行业对出路的探索，大有“饥不择食”的感觉，作为体现国民经济三个“晴雨表”之一的铁路货运量尚且如此，从中也可管窥整个龙江经济的形势低迷。8月份国家统计局公布的上半年GDP数据，数据显示，东北三省增速排名倒数，其中，黑龙江上半年GDP增速为5.1%，排名倒数第三。还有印证的就是全国县域经济专业研究机构社会智库中郡研究所发布《2015县域经济发展报告》，在全国百强县排名中，黑龙江无一上榜，“郡县治，天下安”，县域经济是全国经济的重要基础，也部分反映出龙江的经济底子之薄。MOa大陆桥物流联盟

但龙江经济并不是无所作为，龙江是一个传统产粮大省，就要在这上面做文章，并且已经走在路上。在今年8月份，黑龙江省长陆昊在浙江考察时就和阿里巴巴的老总就“互联网+”在有机农庄、农村淘宝、绿色食品营销等方面进行洽谈合作。并且还走出去，将“绿色农业”推向世界舞台，在今年米兰世博会上大放异彩。龙江参加本次博览会的主题确定为“中国黑龙江，绿色大粮仓”，旨在诠释一个青山绿水、土净天蓝、生机勃勃、开放包容的黑龙江。同时显示了在新常态下，正努力由原粮大省向食品大省迈进，将龙江大粮仓打造成美味、健康、安全、时尚的中国大厨房。此次参展斩获颇丰，获得了“2015米兰世博会最佳可持续发展农业企业奖”，这也是中国唯一获得此项荣誉的代表团。MOa大陆桥物流联盟

龙江走出困局，困难重重，但办法总比困难多。只要要立足自身优势，动脑筋、想办法，还得有一点“木锯绳断、水滴石穿”的精神，眼前可能不会有太大的收益，但坐而论道，不如起来行动。敢问路在何方，需要很大的勇气，龙江人的血脉中就有“闯关东”基因，如果激发了，必定就会实现再次勃发！MOa大陆桥物流联盟

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