新疆:向西开放 交通先行
2015-09-29 09:28:29
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金秋时节,走进新疆维吾尔自治区霍尔果斯口岸,眼前一片繁忙。新疆维吾尔自治区交通运输厅表示,下一步将加大高速公路大通道和边境口岸交通基础设施建设力度,深化国际道路运输交流与合作,更好发挥交通的先行基础作用。
金秋时节,走进新疆维吾尔自治区霍尔果斯口岸,眼前一片繁忙。满载着货物的大型货车从哈萨克斯坦驶来,到达口岸后排成一列,待海关、质监、交通等部门仔细查验后,便可驶入中国领土。今年1—8月,霍尔果斯口岸出入境客货运车辆达3.3万辆次,平均每天167.5辆次,共计完成货运量达27.6万吨。
自1991年我国签订首个中外汽车运输协定以来,国际道路运输已成为我国与周边国家经济往来的重要纽带。对于先后对外开放了15个陆路口岸的新疆来说,大力发展国际道路运输、打通向西通道更是拓展未来空间的重要一环。如今,新疆交通事业正步入发展快车道:2014年底,全区高速公路通车里程由2010年的843公里增加到近4316公里,公路总里程达17万公里。
道路畅通了,运输企业也发展壮大起来。在乌鲁木齐市,新疆新德国际运输公司负责人说,他们已开通运营10条中国至哈萨克斯坦国际客运线路,并与哈方多家运输企业及车站建立了合作关系。依照两国交通运输协议,中哈双方车辆核定班次对开运营。乘客下午6点从乌鲁木齐出发,经霍尔果斯口岸,次日傍晚便可到达阿拉木图。
打造丝绸之路经济带核心区,交通必得先行。放眼整个新疆,截至2014年底,全区已与毗邻5个国家的15对边境口岸开通了107条客货运输线路,其中客运线路53条、货运线路54条,基本建成了以重点城市为中心、边境口岸为节点、覆盖沿边地区并向周边国家辐射的国际道路运输网络。从事国际道路运输的企业已由最初的3家发展到76家,车辆由200余辆发展到6610辆。其中,货运车辆经营范围覆盖国际普货、危险品、大型物件运输以及专用运输等多种类别。
新疆维吾尔自治区交通运输厅表示,下一步将加大高速公路大通道和边境口岸交通基础设施建设力度,深化国际道路运输交流与合作,更好发挥交通的先行基础作用。他们明确,今后要在自治区内重点打造北中南三条交通大通道:分别从环渤海、长三角、珠三角三个经济圈出发,依托国内现有交通干线,自东向西贯穿沿线重要节点城市,经新疆通向中亚、西亚、南亚和俄罗斯等地。
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