“汉新欧”中欧班列突破100整列

10月2日，武汉中欧班列(又称汉新欧)首次开通到白俄罗斯的专列，而这也是这是汉新欧去年恢复常态化运营后，首次一天内发两趟国际班列，分别发往德国汉堡和白俄罗斯明斯克。目前，汉新欧今年双向往返班列已突破100整列，累计发运箱量逾万箱。SEd大陆桥物流联盟

据悉，“汉新欧”运营线路分为西行和东行。西行线路指从武汉经新疆阿拉山口边境口岸出境，目的地为德国的汉堡和杜伊斯堡，每周三、五发出2班，周六进口1班。东行线路班列主要往返俄罗斯，包括“俄满汉”(俄罗斯-满洲里-武汉)木材班列，以及即将在10月中旬开通的武汉至莫斯科公共班列。SEd大陆桥物流联盟

汉新欧国际货运班列自去年4月23日常态化运营以来，积极融入国家“一带一路”战略，服务于湖北省、武汉市及周边广大地区的社会经济发展，当年共开行26列。今年以来进入迅猛发展期，呈现出班列开行越来越密、运营线路多样化、服务越来越优的特点，特别是公共班列，由于能够满足省内外各类客户的需求，不时出现爆仓、供不应求的火热状况。SEd大陆桥物流联盟

汉欧国际副总经理王甲璞介绍，“这趟公共班列集装箱内满载的是手机类电子产品、服装、机械设备及医用产品等，经新疆阿拉山口边境口岸出境，沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国，行程10500公里，约需12至13天抵达德国杜伊斯堡，然后这批将分拔到北欧、西欧及中南欧的10余个国家和城市(如法国、英国、比利时、荷兰、意大利、瑞士等)，从而进一步密切了中部重镇武汉与欧洲广大国家的经济联系与贸易往来，促进了交流与合作。SEd大陆桥物流联盟

随着汉欧国际驻外办事处营销力度的加大，今年从回程货实现零的突破到进出境货物日趋平衡，只用了短短5个月的时间;出口货物中，鄂产、汉产货物占比达70%左右。10月17日，汉欧国际还将首次开行武汉-莫斯科一周一班的俄罗斯公共班列。SEd大陆桥物流联盟

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