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“滨新欧”国际铁路今开通 滨州货物可直达欧洲

2015-10-19 10:06:51
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“滨新欧-滨州号”国际货运班列今开通M2y大陆桥物流联盟

“滨新欧-滨州号”国际货运班列今开通M2y大陆桥物流联盟

滨州市委副书记、市长崔洪刚宣布铁路开通M2y大陆桥物流联盟

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山东京博控股股份有限公司董事长介绍国际铁路货运情况M2y大陆桥物流联盟

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10月16日上午10时58分,随着一声鸣笛,一辆由46个车皮、满载2760吨卷钢的列车缓缓驶出滨州博兴火车站,该班列就是“滨新欧-滨州号”国际货运班列。在通车仪式现场,京博物流有限公司总经理助理岳晓彤介绍,这列满载滨州产卷钢的列车将通途经新疆的阿拉山口直达乌兹别克斯坦的塔什干,整个行程只需要12天。M2y大陆桥物流联盟

开通国际铁路滨州积极融入“一带一路”建设M2y大陆桥物流联盟

2013年,国家提出共建“一带一路”战略构想以来,我国通过铁路与沿线国家一系列务实合作取得效果,“一带一路”战略已进入全面推进阶段。“滨新欧-滨州号”是落实“一带一路”战略构想的重要举措。班列始发站定在滨州博兴火车站,运行线路初步设计为“一干两支”:主干经新疆的阿拉山口到乌兹别克斯坦的塔什干,途径哈萨克斯坦的阿拉木图进行货物分拨,全程5630公里;支线一经满洲里或二连浩特到俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克,全程9661公里;支线二经阿拉山口至德国的杜伊斯堡,全程11161公里。首趟班列走主干线,历时7天左右。以后根据货源情况每周开行一班,全年计划开行50个班列。M2y大陆桥物流联盟

据悉,截至目前我国已有数个省份开通了直达中亚欧洲的铁路货运班列,主要包括“渝新欧” “义新欧”等。“滨新欧”的开通,成为黄河三角洲地区首列国际货运班列。该班列的开通运营,有利于滨州扩大对外开放,有利于滨州转方式调结构,有利于滨州培育新的经济增长点,有利于滨州提升知名度和影响力,推动全市经济社会平稳健康发展。M2y大陆桥物流联盟

国际铁路开通形成大进大出、大进优出的新格局M2y大陆桥物流联盟

滨州地处于黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和环渤海经济圈、济南省会城市群经济圈“两区两圈”叠加地带。近年来,全市上下牢牢把握稳中求进工作总基调,按照“内外挖潜、强化基础、调整结构、提升服务”的基本思路,积极应对经济下行压力,外经外贸保持了平稳较快发展的态势。今年1-9月份,实现进出口总额347.6亿元,增长15.1%.其中出口171.1亿元,增长0.2%;进口202.9亿元,增长31.7%.滨州鲁中运达保税物流中心于1月21日正式开关运营,目前实现货运量5.1万吨,货值1.8亿美元。滨州港于6月26日正式通航,结束了滨州“临海无港”的历史,通航3个多月来,累计运送铝土近30万吨,标准集装箱400个,散杂货3万余吨。德大铁路于9月28日正式开通客运,从滨州站坐上火车可直达北京,远期可达东北、华南、中西部地区,彻底结束了全省17个市唯一城区不通火车的历史。“滨新欧-滨州号”的运营,能够综合发挥港口、铁路的融合功能,形成陆海统筹、海铁联运,促进主导产业实现大进大出、大进优出的良好格局。M2y大陆桥物流联盟

为确保班列正常运营、稳定运营,滨州市确立了“政府主导、企业主体、市场运作、合作共赢”的原则,采取“固定地点、固定线路、固定车次、固定时间、固定价格”的方式,列车在沿途不进行改编作业,国内物流时间由8天压缩为3天半,大大缩短了货物在途周期。同时,为通关转关提供便利化服务,借助“丝路区域通关一体化”合作机制,实现了货物的属地报关和一次报关、一次查验、全程放行,提高了通关效率,为企业降低通关成本近30%.M2y大陆桥物流联盟

国际铁路开通 从此滨州制造将直达欧洲M2y大陆桥物流联盟

近年来,滨州钢铁加工企业异军突起,不锈钢薄板、镀锌板和彩钢板年生产能力达到1200万吨,形成了江北最大的黑白铁皮交易基地。钢材出口也成为拉动地方外经外贸增长的重要引擎。2014年,全市出口钢材46.2亿元,同比增幅达40.5%.然而,受制于没有稳定的铁路运输通道,企业只能采用海运模式,运距长、运价高、风险大,到中亚、欧洲的运输能力一直没有有效形成,滨州的地理区位优势也没有得到很好发挥。为推动班列尽早顺利开行,2014年,在市政府主持下,海关、铁路、交通、商务等部门经广泛调研、深入论证,探索实行了铁路转关海关监管新模式。当年,全市经铁路出口的钢材达到13万吨,1900个车皮。2015年,滨州市、博兴县两级政府,会同济南铁路局、京博物流经多次协商,决定开通滨州直达中亚、欧洲的国际货运班列,目前这一愿景已变为现实。M2y大陆桥物流联盟

正如滨州市委常委、副市长赵庆平所说:“可以预见,随着‘滨新欧-滨州号’国际货运班列的开通,这条线路将是一条进一步加强与中亚、欧洲经贸往来,提升我市外向型经济发展水平的开放路、发展路;将是一条综合发挥我市港口、铁路功能,形成陆海统筹、海铁联运,促进主导产业形成大进大出、大进优出的转型路、升级路;将是一条加快与沿线国家和地区文化人员交流,使世界尽快了解滨州、使滨州更好走向世界的和谐路、友谊路。”M2y大陆桥物流联盟

京博物流公司董事长马韵升表示:“作为‘滨新欧-滨州号’国际货运班列的起点,我们将借助这个平台,把滨州的石油焦、机电产品、轮胎、纺织服装和钢材从铁路运出去。我们也将发挥好京博物流的服务价值,利用好国家级货运枢纽的交通区位优势和商贸物流基础,打造区域物流中心和新型物流示范基地,实现区域内资源的有效整合,服务好整个黄三角地区社会经济的发展。”M2y大陆桥物流联盟

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