强强联合,跨境铁路货运或上新台阶

10月9日上午，在义乌市望道路301号4楼一间会议室内，举行了一场“跨境”合作签约仪式，签约双方是义乌市天盟实业投资有限公司和德国邮政敦豪(DHL)旗下的敦豪全球货运(中国)有限公司。双方签署了战略合作备忘录，将建立长期的战略合作伙伴关系，共同推进“义新欧”中欧班列铁路物流服务。ENJ大陆桥物流联盟

国际货运班列的开行，为我们与各国货运往来打开了一扇“大门”。中欧班列的开行，将“中国制造”输到国外，为我国货运提供了一个良好的平台。“义新欧”始发于浙江义乌，而浙江尤其是义乌拥有全球大市场，产业集中，出口、进口并举，市场份额大，凭借铁运比空运便宜、比海运快捷，可想而知，“义新欧”的开行，对于整个浙江物流市场来说有具有不可估量的助力作用。ENJ大陆桥物流联盟

“义新欧”中欧班列穿越7个国家，全长13000多公里，运行时间约21天，几乎横贯整个欧洲，贯穿新丝绸之路经济带，是目前所有“中欧班列”中最长的一条。而今，该班列“要增设波兰华沙、德国柏林、德国杜伊斯堡、法国巴黎等4个沿线重要城市上下货站点，下一步将对接跨境邮包，建海外仓、分检中心，提供收货、送货、运输、清关等服务，目的是为中欧贸易跨境电商服务。”如此一来，“义新欧”将加大与各国间货物往来站点，而如何使货物实现“门到门”也就成了亟待解决的难题。ENJ大陆桥物流联盟

此时，DHL与“义新欧”的联袂，恰如一场“及时雨”。DHL是最早进入中国的跨国快递巨头，业务覆盖国际快递、空运、海运、公路和铁路运输、合同物流及国际邮政服务等，是全球国际快递与物流行业的领头羊，服务网络遍及220多个国家和地区。联手DHL后，“义新欧”中欧班列将实现货物直接送到客户手上，加上DHL在国内和欧洲都有货源，可以缩短拼箱时间，利于班列常态化运营。无疑，“义新欧”与DHL的强强联合，将更好地解决下火车后的“最后一公里”，使货运往来辐射到更多的区域。ENJ大陆桥物流联盟

强强联合，将有效发挥国际货运班列的优势，并充分发挥DHL全球物流网络优势，推进我国跨境铁路货运的发展。一方面，铁路货运的运价优势，将有效降低双向物流成本，而物流成本的降低也正是带给民众看得见的实惠。另一方面，强强联合，将为货运往来带来更便利的机遇，将进一步推进浙江当地产业出口，为当地经济发展注入新的活力。ENJ大陆桥物流联盟

“他山之石，可以攻玉”。利用我国铁路货运的长处，联合DHL世界物流网络优势，这种强强联合的方式值得借鉴和推广。强强联合，必能打通我国跨境铁路货运“最后一公里”，可以想象，随着这种强强联合的推广，我国跨境铁路货运必将加快“走出去”的步伐，迈上一个新的发展台阶。ENJ大陆桥物流联盟

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