辽宁省打造中蒙俄综合交通运输大通道
2015-10-23 10:32:53
Landbridge平台
辽宁省正在打造中蒙俄综合交通运输大通道,重点打造“辽满欧”、“辽蒙欧”和“辽海欧”三条综合交通运输大通道。昨日,辽宁省交通厅厅长刘焕鑫做客交通运输部网站,提出了构建中蒙俄综合交通运输大通道的战略构想。
“辽满欧”综合交通运输大通道主要是建设以大连港、营口港为起点,途经内蒙古满洲里再到俄罗斯乃至欧洲各地的通道。主要有三条通道:一是大连-满洲里-俄罗斯-欧洲通道,全长约10868公里,以大连港为依托,连接烟台港,重点发展经满洲里、俄罗斯再至欧洲的过境班列,建设欧亚海铁联运物流通道,形成东北区域丝绸之路的起点和中心;二是营口-满洲里-俄罗斯-欧洲通道,全长约10681公里,以营口港为依托,建设以辽鲁陆海货滚甩挂运输通道为主要干线的海运物流通道;三是大连-营口-满洲里-俄罗斯-欧洲通道,全长约10968公里,主要是整合大连港和营口港,实现货物相互转运。
“辽蒙欧”综合交通运输大通道主要是建设以锦州港、丹东港为起点,途经辽宁至蒙古国乔巴山铁路出海通道,再到达欧洲各地的通道。主要有两条通道:一是西部通道,以锦州港为起点,经锦赤线、赤大白线、巴新线、巴珠线等铁路,再经内蒙古锡林郭勒盟珠恩嘎达布其口岸至蒙古国毕其格图口岸,到达蒙古国乔巴山,全长约1240公里,再经乔巴山至俄罗斯铁路到达欧洲各地;二是东部通道,以丹东港为起点,经沈丹线、京哈线、平齐线、白阿线等铁路,再经内蒙古兴安盟阿尔山口岸至蒙古国松贝尔口岸,到达蒙古国乔巴山,全长约1730公里,再经乔巴山至俄罗斯铁路,到达欧洲各地。
不同于以上的两条陆陆大通道,“辽海欧”综合交通运输大通道则是一条海路通道,于2015年7月8日在大连启航,为往返双向通行。
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司