永康火车站开行 首趟货运特需班列

10月27日晚，载着各类五金产品的特需班列开赴长沙东站点。这是永康开行的首趟货运特需班列，大大缩短了铁路货运时间。OiM大陆桥物流联盟

永康的五金产品销往全国各地，离不开货运渠道。在永康，货运方式主要是两条，一是公路运输，二是铁路运输。此前，永康企业货运以公路运输为主。去年铁路货运改革后，选择铁路运输的企业越来越多。OiM大陆桥物流联盟

一般来说，铁路运输较公路运输在价格上有优势，开通特需班列后将大大缩短铁路运输时间。以永康到长沙东为例，公路货运的价格为每吨320元，铁路运价则是每吨240元。但铁路运输时间相对较长，一般需要一个星期左右，而此次开行的特需班列只需36个小时，有助于企业节省成本和时间。OiM大陆桥物流联盟

“特需班列隔天开行，每次运力达350~450吨。”永康火车站副站长俞璐说，下一步，永康火车站将开通到昆明、贵阳的班列，每天开行。OiM大陆桥物流联盟

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