南安至武汉货运班列首发
2015-11-12 09:17:33
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10日,南安至武汉货运班列首发启动仪式举行,这是泉州区域第一列跨铁路局的货运班列。市领导戴景胜、黄辉灿出席启动仪式。
“呜——呜——呜——”伴随着汽笛的长鸣,昨日11时32分,“东风”号缓缓驶入站台与车厢成功接轨。11日凌晨1时8分,满载15车厢的货物,从南安火车站首发,并于次日7时30分抵达武汉滠口,全程运行时间约30个小时,较普通货物列车缩短10个小时以上。
该货物快运列车每日一班,凌晨1时8分发车,首发货物量15车厢,总运力达900吨,货物来自南安及周边县市上百家企业,“乘客”有食品饮料、服装鞋帽、水暖卫浴、消防阀门、瓷砖石材、卫生纸品、塑料制品等。“自3月开通南安至赣州的货物快运,南安火车站吞吐量非常大,可以看出物流市场前景广阔,相信这次南安至武汉货运班列的开通,货运业会有质的飞跃。”南安火车站站长吴建辉说,该货运班列实现“定点、定时、定线、定车次”的运行方式,使物流运输更便捷。此外,南安水泥、钢材、石材及零散货物资源丰富,也为铁路运输份额提供可塑空间。
据悉,武汉是华中地区金融、交通、文化中心和最大的物流集散地。南安观音山现代物流产业基地与泉三高速公路、漳泉肖铁路无缝对接,吸引了大量物流企业。此次南安至武汉货运班列的开通,意味着南安货物可通过该专列快速直达武汉,有利于泉州产品向华中地区乃至西南、西北等地区辐射,大大缩减运输成本和时间,将有力地促进南安地区物流企业的集聚发展。
“据有关部门统计,泉州每天经由公路运往武汉的货物不下2000吨,这趟班列的顺利开通,为泉州运往武汉的货物提供了一条便捷、安全、经济、稳定的运输通道。”路成达物流公司负责人赖学文说,以前货物运输中转十分麻烦,货运班列直达、中途不靠站的优势吸引了大批物流企业。
据悉,南安火车站自1997年设立至今,专攻货运服务,观音山现代物流产业基地作为南安现代物流产业发展的重要载体,集火车站物流、电子商务物流、汽车运输物流、第三方物流及商贸流通配套服务业于一体,引进了火车站物流中心、鸿达物流配送中心、盛辉南安(公路)港、为为科技海西物流园、宏图海西公共物流港和碧桂园6个项目。
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