欧洲进口车由蓉欧快铁一站运拢家门口 提车时间最短有望25天搞定
2015-11-20 10:09:36
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成都人买的进口汽车可以在家门口入境啦。昨日,成都晚报记者从四川检验检疫局获悉,成都铁路口岸整车进口指定口岸通过海关总署、国家质检总局、国家发改委、国家工信部、国家商务部五部委的联合验收。这是四川省首个,也是西部内陆继重庆之后的第二个汽车整车进口口岸,它的顺利验收意味着四川进口汽车将告别几十年来须从天津港或上海港转运的历史。
整车进口口岸与蓉欧快铁共振
“目前,成都销售的欧洲进口汽车基本都是通过天津港或上海港海运入境。”业内人士透露,这类车辆从天津港等港口入境再转运至成都,仅运输就要一个多月,加上报关时间,平均需要两个月时间才能走完全流程,消费者才能提到车。而记者从四川检验检疫局了解到,成都铁路口岸整车进口指定口岸通过验收并投入运行后,欧洲进口汽车将直接通过蓉欧快铁从欧洲一站运抵成都,全程运输缩短至10天,消费者从预约到提车最短可控制在25天内,市民购买这类车辆的耗时将极大缩短。而对四川的汽车经销商来说,可以就近办理通关手续,减去了不必要的运费、转运费、滞箱费等费用,减少了汽车进口的中间环节,进一步降低汽车购置和经营成本。
该局相关负责人表示,成都铁路口岸整车进口指定口岸通过验收,也是国家“一带一路”战略和扩大内陆开放战略的需要,对拓展成都铁路口岸开放功能,充分发挥蓉欧快铁运力和口岸聚集作用,有效降低物流成本,促进贸易、物流、金融等相关服务业协调发展,满足西部地区进口汽车消费市场快速发展的需求将会有极大的促进作用。
奔驰先整100辆车过来
“整车进口口岸是开展平行进口汽车业务的前提条件。”市物流办主任陈仲维告诉成都晚报记者,随着成都铁路口岸整车进口指定口岸通过验收,成都也将加快推进争取国家平行进口汽车试点城市的相关工作,若争取成功,消费者就可在成都买到车型更丰富、价格更优惠的进口汽车。
所谓“平行进口汽车”,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车,根据进口地的不同,可分为“欧版车”“美规车”“中东版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。由于平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4s店等中间环节,且经销商定价不受厂商限制,通常比“中规车”价格要低10%~20%。
此外,昨日四川检验检疫局相关负责人还透露,目前梅赛德斯奔驰公司已有初步意向,将100辆最先进的进口车辆从成都整车口岸进口,并在四川开展道路测试工作。
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