“长安号”货运班列开行两周年 发车数较去年同期增长近两倍

28日，中亚班列“长安号”开行两周年。两年以来，“长安号”成功带着“中国制造”走出国门，已开行132列，发车数较去年同期增长至283%，成为丝路经济带上重要的贸易纽带和衔接中亚、贯通东西的国际物流大通道。YHZ大陆桥物流联盟

2013年11月28日起，西安至阿拉木图国际货运班列“长安号”正式开行，从西安铁路集装箱中心站出发，经宝鸡、天水、兰州、乌鲁木齐，从阿拉山口出境，国内段里程3105公里，计划运行时间72小时。截至今年11月27日，“长安号”共开行132列、6714车，累计发运出口货物18.7万吨，其中2015年开行86列、4318车，提前完成全年80列的任务目标。YHZ大陆桥物流联盟

为进一步促进陕西外向型经济发展，今年2月2日，西安国际港务区又开行了“长安号”的东向班列——西安至青岛港的“海铁联运”国际货运班列，开辟了以西安铁路集装箱中心站为始发站，以青岛港为中转港的陆海直达国际多式联运新通道，构建了陕西向东推进，延伸欧美的铁路干线。自此，“长安号”已经实现了东西双向开行，初步构建了联东进西的国际物流网络。YHZ大陆桥物流联盟

如今，“长安号”已从运营初期的每月1列发展到现在每月6—8列的常态化运营。西安国际港务区正逐步成为中亚货物在陕西的聚集、分拨点，内陆货源集散中心、国际中转枢纽港的作用开始逐渐凸显。YHZ大陆桥物流联盟

“长安号”的开行不仅为“中国制造”走出去创造了机会，更为中国与中亚国家开展产能合作搭建了桥梁。当前中亚地区正在加紧基础设施建设，西安国际港务区、西安铁路局积极联系宝鸡石油钢管厂、眉县制砖机厂、陕西重汽等企业针对企业需求合理安排运输组织方案，为企业当好“运输管家”。YHZ大陆桥物流联盟

“长安号”的开行不仅帮助国内优质过剩产能完成了转移，还帮助企业进一步扩大了在国外的影响力，为今后其他产品的对外出口奠定了基础。YHZ大陆桥物流联盟

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