中欧海铁联运走俏“营满欧”大陆桥建设成果丰硕
2015-12-09 09:59:03
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由辽宁沈铁红运物流有限公司和营口新港集铁物流有限公司共同运营的“营满欧大陆桥”借此良机异军突起,业务连续四年以50%的箱量递增。截至目前,从营口港起发的中欧班列平均每周6列,高峰时达到每周7至8列,货物品类达到近600种。预计全年完成集装箱发送量23228标箱,占东北各港口出境总箱量的90%以上,占满洲里口岸出境总量近50%,增幅位居全国第一。“营满欧”货运专线成为新丝路经济带最活跃的物流大通道。
营满欧大陆桥建设
营口港通过中欧班列加快了境外资本运作和战略合作,加快了境外物流资源整合和集散枢纽布局,令其加快了从传统的码头运营商向国际线路运营商的转变。目前,营口港经满洲里至俄罗斯莫斯科、波兰华沙、斯洛伐克多布拉、白俄罗斯岑特罗利特、俄罗斯卡卢加等6条中欧国际班列,并与俄罗斯铁路、德国铁路和“亚欧大陆桥”运输通道的重要节点城市展开战略合作,将“出海口”布局到亚欧腹地,使营口港货源腹地向更广阔的区域延伸。
营口港积极主动融入国家“一带一路”发展战略,全力打造丝绸之路经济带和俄罗斯欧亚经济联盟对接的新平台、新高地。由于完全市场化和集约化运作,营口港“亚欧大陆桥”体现出了发展活力。目前,“营满欧大陆桥”已经成为华北、福建、环渤海地区产品出口到国际市场的海铁联运大通道,东南亚地区产品与俄罗斯、欧洲、中亚地区以及蒙古等国家对流运输的物流节点和枢纽。此外,“营满欧大陆桥”已被列入省政府2015年重点工作,并取得国家部委层面的支持,现营口已被列为“一带一路”中蒙俄经济走廊的重要节点。
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