南通广电“沿江行”：借力“渝新欧” 重庆打通互联网“丝绸之路”

2015年前三季度，重庆GDP同比增长11%，经济增速连续第7个季度位居全国第一。在宏观经济下行压力较大的背景下，能取得如此好的成绩，归功于重庆以开放的姿态全面拓展“引进来，走出去”。GSe大陆桥物流联盟

“渝新欧”铁路：架起一座欧亚大陆桥GSe大陆桥物流联盟

对外贸易是一个城市经济增长的“助推器”，传统运输方式的转变则功不可没，中欧·渝新欧班列的开通是其中最大的亮点。“渝新欧”是重庆至欧洲的国际铁路大通道，从重庆出发向西过北疆，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全长11179公里，铁路货运单程只需13天。内陆货物经该线出口欧洲实现“一次申报、一次查验、一次放行”，使得运行时间大为缩短、通关更便捷。GSe大陆桥物流联盟

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 门吊正在将集装箱装车GSe大陆桥物流联盟

“渝新欧”铁路的畅通实现了华东方向集货重庆、运往欧洲的目标，改变了中国“一江春水向东流”的运输格局，重庆成为了西部物流高地和中欧贸易的“桥头堡”。GSe大陆桥物流联盟

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 “渝新欧”铁路GSe大陆桥物流联盟

据渝新欧物流有限公司现场负责人王旭介绍，今年以来“渝新欧”国际铁路班列运行数量日前突破200班，实现的货值占整个中欧班列货值的80%，已成为中欧铁路大通道的主要载体。目前去程货物除在重庆生产的ＩＴ电子产品外，还有服装类、日用品类、工业制品及汽车零配件等产品。GSe大陆桥物流联盟

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渝新欧物流有限公司现场负责人王旭接受采访GSe大陆桥物流联盟

未来“渝新欧”铁路将从德国延伸至意大利，让更多“重庆造”走出去。另一方面，意大利的红酒、奢侈品等也将通过“渝新欧”来到重庆，通过重庆输送到中国其他城市。GSe大陆桥物流联盟

大龙网：探索跨境电商B2B新模式GSe大陆桥物流联盟

重庆作为首批国家服务业综合改革试点城市，全力打造跨境电子商务产业，建成了龙工场跨境电子商务产业园等跨境电商产业集群。GSe大陆桥物流联盟

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 龙工场跨境电商产业园GSe大陆桥物流联盟

作为全球领先的跨境电商B2B商机平台，龙工场项目的核心企业大龙网推出了“移动互联网+外贸”的跨境电商B2B模式，一方面通过在线沟通交易APP平台“约商”为全球商人提供跨越文化、语言、时差的即时通讯，另一方面推出“网贸会”，将外贸企业的产品直接推送给海外零售商，直接促成交易。这种模式具有营销精准、市场覆盖面广、推广成本低等各种优势，是企业参加传统展会和利用B2B拿单无法实现的。GSe大陆桥物流联盟

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大龙网推出“移动互联网+外贸”的跨境电商B2B模式GSe大陆桥物流联盟

据大龙网相关负责人介绍，依托“渝新欧”铁路的物流成本低、速度快的优势，进口电商从欧洲运输商品到重庆铁路口岸和保税区，出口电商将重庆及周边货物运输到俄罗斯等欧洲国家。货品因为省去了中间流通环节,其价格比市场价要便宜许多。GSe大陆桥物流联盟

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 大龙网相关负责人接受采访GSe大陆桥物流联盟

近年来，随着“渝新欧”班列的影响不断扩大，其辐射集聚能力持续增强，去程班列主要货源地已从重庆扩展到整个西南地区。据了解，有不少南通的家纺企业也正在与大龙网沟通交流，希望借助“渝新欧”铁路让南通的家纺品牌走向欧洲、走向世界。GSe大陆桥物流联盟

大龙网作为重庆跨境电商企业代表，未来将以渝新欧铁路为通道，以“一带一路”沿线国家布局，打造跨境电子商务综合服务平台，打通互联网上的“丝绸之路”。GSe大陆桥物流联盟

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 大龙网工作环境GSe大陆桥物流联盟

“互联网+”的时代，一切都在经历翻天覆地的变化，传统的商业模式亟待改变，企业要根据用户的需求、行为、体验去重新设计业务和商业流程。“网贸会”是大龙网对跨境O2O的一种有益探索，南通的跨境电商企业可以从中汲取经验，积极探索，转变生产模式，从严峻的传统外贸形势中脱身而出，获得新的发展机遇。GSe大陆桥物流联盟

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南通广电“沿江行”重庆站采访小组GSe大陆桥物流联盟

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