徐州中亚货运班列首发 运输成本节省3000元/车

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图为首发开通仪式现场xSG大陆桥物流联盟

12月22日上午9时30分,一列满载电子产品和轻纺工业品等出口货物的班列徐徐驶出上海铁路局徐州货运中心铜山站。这是徐州开通的首列通往中亚地区的国际货运列车,它的开行也标志着徐州因此而成为了江苏省第四个陆路口岸开放城市。xSG大陆桥物流联盟

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图为徐州海关工作人员正在对报关出口的货物进行核验xSG大陆桥物流联盟

徐州中亚货运班列运行路线将通过霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的比什凯克等中亚城市,全程约10天左右,较此前转运至连云港再报关西行,时间上减少了5天左右,运输成本也节省了约3000元/车。据了解,凡是在徐州通过铁路运输方式出境的国际货物,无须再到异地报关,在徐州海关即可办理通关手续,转关至出境地海关监管实际离境。该班列初期规划每周1列,之后逐步增加到每周2列甚至每日1列。xSG大陆桥物流联盟

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图为等待发车的首班国际货运列车xSG大陆桥物流联盟

上海铁路局铜山货运中心经营部副主任张云鹏介绍,铜山货场占地1244亩,现有15股货运车道,每条道的有效作业长度350米,一次可同时进行25辆车的装卸作业,现在主要办理批类为整车、零散等集装箱的散装类货物,是淮海经济区货物吞吐量较大的铁路货场。班列的开通,能够吸引徐州周边地区的货物集聚,使徐州成为淮海经济区乃至更大范围铁路物流的集散中心,货物在铜山货场报关检验后到霍尔果斯口岸或者阿拉善口岸直接验放,不但运输成本和通关成本大幅降低,也直接增加了出口企业的生产效益,为地方经济的持续发展增添了新动力。xSG大陆桥物流联盟

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图为列车缓缓驶离徐州货运中心铜山站xSG大陆桥物流联盟

据连云港中远物流有限公司产品物流部副经理程刚介绍,首列国际货运列车所载货物为43个集装箱,产品类别主要包括设备类、机械类以及轻纺类产品等,产品主要来自包括山东、河南、安徽等徐州周边地区的8家出口企业,总货值超过230多万美元。xSG大陆桥物流联盟

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