中亚班列“长安号”跨年开行 开启陕西新年新征程
2016-01-04 09:05:17
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1月1日凌晨0:10分,随着火车汽笛的一声长鸣,2016年的首趟中亚班列“长安号”满载着51车的货物从西安铁路局新筑车站驶出,奔向3000公里以外的阿拉木图,开启新一年的征程。
为落实国家“一带一路” 发展战略,构建国际物流大通道格局,西安铁路局立足丝绸之路经济带新起点区位优势,自2013年11月28日起,开行西安至阿拉木图的中亚国际货运班列, 列车从新筑车站出发,经宝鸡、天水、兰州、乌鲁木齐,从阿拉山口出境,国内段里程3151公里,计划运行时间72小时。截至2016年1月1日,共开行中 亚班列142列、7173车,累计发运出口货物20.2万吨,其中2015年开行95列、4726车,发车数较2014年增长110%。中亚班列开行两年 多来,成功带着“中国制造”走出国门,已经成为了丝绸之路经济带上重要的贸易纽带和衔接中亚、贯通东西的国际物流大通道。
目前,中亚班列货源已由陕西辐射至甘肃、宁夏、山东、江苏、河北、上海、浙江等地,其中陕西本地货源约占30%,外地货源约占70%。货物目的地遍布哈萨克斯坦等中亚5国的44 个城市和站点。运输品类也由刚开始的单一工业机械,逐步向多品类发展。货物品类涵盖工业原材料、机械设备、工业零配件、建材、食品、轻工产品等六大类、共计206个品种。
同时,中亚班列也实现了从运营初期的每月1列到现在每月6—9列的常态化运营。新筑车站正逐步成为中亚货物在陕西的聚集、分拨点,内陆货源集散中心的作用开始逐渐凸显。
为满足未来发展需要,新的一年西安铁路局将进一步加大中亚班列的开行力度,同时全力打造现代化的新筑铁路综合物流园区,为构建丝绸之路经济带“交通走 廊”提供重要的硬件支持,不仅承担陕西地区的物流到发,而且辐射周边省区、沿海港口的物流中转,对构建“丝绸之路”物流体系,加快内陆改革开放高地建设具 有十分重要的意义。
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