大连港海铁联运作业量重新位列全国沿海港口首位

日前，港口圈获悉，2015年大连港海铁联运业务以全年完成34.9万TEU的作业量，稳居全国港口排名首位。其中，国际过境班列业务增长势头强劲，实现逆势上扬，全年完成箱量9000TEU，同比增长46%。IHg大陆桥物流联盟

融入国家战略，实现海铁联运全国领先IHg大陆桥物流联盟

2015年大连口岸铁水联运量完成34.9万TEU，在全国各沿海港口排名第一，全年新增“辽满欧”、“木里图”、“复州湾”3条集装箱班列，目前大连港每周班列运行50余班，已形成“4大中心、12个场站、31个站点”的内陆网络布局，建立起辐射东三省及蒙东全境的内陆集疏运体系网络。IHg大陆桥物流联盟

大连港是全国最早发展海铁联运的港口，开创了“公共班列经营人”、“五定班列”、“客车化班列”、“投资大连中心站”、“打造多式联运协同服务系统”等多种班列运营及经营模式，为东北乃至国内铁水联运起到了诸多借鉴及示范作用。大连港被交通部、铁路总公司列为全国铁水联运六个示范港口之一，大连港多式联运协同服务系统被列为国家物联网示范工程。IHg大陆桥物流联盟

构筑国际物流大通道，打造东北中欧班列核心地位IHg大陆桥物流联盟

大连港是东北地区唯一被列入“一带一路”愿景与行动的港口，并被赋予了排头兵和主力军的总体定位，辽宁省政府亦给予了大连港“辽满欧”起点的基本定位。依照国家战略，大连港坚持“走出去”战略，整合各方优势资源，采取多项措施，积极构建以大连为中心连接亚太与俄、欧之间的国际海铁联运物流大通道。以“辽满欧”为主通道，并稳步发展“辽蒙欧”、“辽新欧”通道，充分利用大连口岸自有优势，特别是日、韩、东南亚航线优势资源，依托大连中心站，实现差异化发展战略，打造独具竞争力、吸引力的国际海铁联运大通道。IHg大陆桥物流联盟

目前东北地区至二连、阿拉山口（霍尔果斯）通道的业务几乎全部通过大连口岸运作。满洲里通道年出口增幅达50%以上，目前已实现周双班常态化运营，欧洲、俄罗斯回程货源增幅比例超过500%。IHg大陆桥物流联盟

构建“韩中俄”国际物流大通道，实现国家战略对接IHg大陆桥物流联盟

2015年11月5日，大连港正式与三星电子签订战略合作协议，共同推动三星TMR项目，为三星电子打造以大连为重要中转枢纽，连接亚太地区与欧洲之间的全程国际物流大通道。大连港成为三星集团在远东及东南亚区域的多式联运业务的集结点，双方共同打造中韩物流合作的典范，对于将大连建设成为东亚经济共同体的战略支点，争取成为中韩自贸先导区亦具有重要意义。此次“韩中俄”国际物流大通道之举与韩国“欧亚倡议”和我国“一带一路”战略高度契合，对于推动整个亚欧大陆的经济整合，扩大经贸区域合作的平台，开辟互惠共赢的繁荣之路起到了重大的作用。IHg大陆桥物流联盟

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