“海陆空铁”多式联运一年到发20万个集装箱

记者获悉，国内沿海首家多式联运海关监管中心统筹“海陆空铁”等运输方式，落户胶州运营1年多来，通过“一次申报、一次查验、一次放行”新型监管模式以及开通多列国际班列，目前到发总运量已突破20万个集装箱，实现井喷式增长，还让当地和周围上千家外贸企业在运输成本上得到实惠。 gsZ大陆桥物流联盟

“胶州有着集海、陆、空、铁的交通优势，正是基于这个原因，才有了这个中心。运营一年多时间里，这个中心总运量相比2014年初运营同期增加了6倍多。”昨天，胶州市商务局一名工作人员告诉记者，这个中心最大的好处就是，能给一些外贸企业降低不少运输成本，以去年10月份开通“中韩快线”为例，从胶州为中心，内联广东石龙、外接韩国仁川，搭建了山东半岛、珠三角区域与韩国贸易往来的新通道，通过“中韩快线”从广东到韩国仁川只需要54小时，比公路运输快4个小时，成本降低了三分之二。 gsZ大陆桥物流联盟

据介绍，下一步，多式联运海关监管中心还将扩大过境和进出口联运、保税、堆存、分拨等业务，并继续增加国内国际班列数量，把这个中心打造成为西至亚欧、东到韩、日“一带一路”交汇的海铁多式联运国际物流枢纽，成为辐射我国东部地区以及贯穿新疆等西部省市的进出口集装箱监管交易中心。gsZ大陆桥物流联盟

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