从"看仓库"到"搞国际物流" 他完成了人生华丽的转变
2016-01-25 09:07:18
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重庆团结村铁路集装箱站，何建亭签完最后一份文案，目送满载集装箱的渝新欧国际专列从这里出发。在接下来的14天里，它将横穿兰州、乌鲁木齐，西出新疆阿拉山口，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，不换车、不开箱，一路直达德国杜伊斯堡。
何建亭
今年27岁的何建亭，是渝新欧（重庆）物流有限公司现场工作人员。谈到这三年的变化，何建亭笑着说：“之前，我感觉自己是个看仓库的，现在回家一说，都知道我是搞国际物流的。”
2012年以前，何建亭在重庆市九龙坡区的一家小物流公司上班。
“我是重庆财经学院物流管理系的科班生，刚毕业时也想进大公司施展自己的才华，可是当时也没有这个机遇。”何建亭说：“在那家小公司里我主要负责仓库调度方面的工作，进进出出的快递包裹最多，说是搞物流，其实就是快递管理员。”
2012年4月12日，渝新欧（重庆）物流有限公司挂牌成立，对物流行业还抱有理想的何建亭在网上看到了这家公司的招聘消息，对渝新欧（重庆）物流有限公司有了一定的了解。渝新欧（重庆）物流有限公司是专营亚欧国际铁路联运大通道的平台公司，是目前唯一的由中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、德国四国铁路部门和重庆交运控股有限公司“四国五方”共同合资组建的铁路物流企业，主要开展重庆和欧洲之间双向的“站到站”服务。
2012年4月12日，渝新欧（重庆）物流有限公司成立暨授牌仪式
2013年，何建亭决定跳槽。
投出简历后没多久就接到了公司的通知。“面试那天有五个人，最后只有我一个人过了。”就这样，何建亭搭上了渝新欧的列车，走向另一种人生。
何建亭是土生土长的重庆崽儿，家就在渝新欧物流园区20分钟车程外的村子里，对这一片城乡结合部的变化最熟悉。“三年前，这里只有一两家物流公司，不通公交，出租车司机一听要来这，宁愿拒载被投诉也不来。刚到渝新欧公司上班，现场部加上我一共三个人，周围没有一家商店，连流浪狗都不愿意在这呆。”
近三年的变化之大，何建亭之前无法想象。渝新欧已成为新丝绸之路经济带上，重庆乃至中西部地区与欧洲贸易合作交流的主通道和重要载体。
2014年3月29日，国家主席习近平参观德国北威州杜伊斯堡港，观看重庆至杜伊斯堡港的渝新欧铁路列车到达时表示，渝新欧是丝绸之路经济带欧亚大陆桥的一个主要通道，是中国内陆和欧洲德国的一个经济联动的桥梁。作为国内开通最早、开行密度最大的中欧班列，渝新欧首次实现了我国西部地区与欧洲市场的直接全面对接，开启了中国西部对外开放的陆上通道，已成为重庆加快内陆开放高地建设的一个缩影。
现在，何建亭所在的现场部员工增加到了16人，周围有了十几家云贵川各色菜系的小馆子，公交车也马上要通了，要进城区办事，用打车软件预约出租车很方便，何建亭也成了现场部的负责人。
在对外开放的大潮中，重庆崽儿何建亭搭上了渝新欧这趟“新丝绸之路”上的国际专列，完成了人生中最华丽的转变。
“以前在城里的物流公司打工，没有归宿感，感觉自己就是个看仓库的。现在回家，一说在渝新欧上班，家里亲戚朋友都知道，那是搞国际物流的！就我自身来说，这段经历让我从山城看到了新疆阿拉山口，看到了俄罗斯，看到了欧洲，因为那里有我经手的货，随时要关注着。前年，我买的新房马上要交房了，谈了七年的女朋友也马上变成我媳妇儿，这也算是个大变化吧。”最后，何建亭乐呵呵地说。
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