"郑欧班列"货分欧亚百余城 新年计划开行200班

有着“新丝路”之称的“郑欧班列”开通以来集货半径超过1500公里，且分拨目的地已至欧洲、中亚地区共108个城市。2016年计划开行200班，并向“南欧”延伸。qai大陆桥物流联盟

郑州国际陆港开发建设有限公司20日对外发布了上述消息。2013年7月，始发于中国中部河南省郑州市的“郑欧班列”一路向西，到达德国汉堡。两年多过去，由此带动，河南已成为欧亚商品进口中国的重要集散地之一。qai大陆桥物流联盟

官方数据显示，郑欧班列集货半径超过1500公里，并辐射2000公里的地域，且分拨目的地已从之前欧洲的36个城市增加至欧洲、中亚地区共108个城市，郑州作为中国中部连接欧亚的国际物流枢纽地位正在形成。qai大陆桥物流联盟

2016年，郑欧班列将继续提升运营能力，计划开行200班。开行频率将提升至每周出境3班、入境2班，出境班列全程开行时间缩短至平均11天，入境班列全程开行时间缩短至平均13天。qai大陆桥物流联盟

郑州陆港公司介绍，接下来还将与哈铁快运、土耳其铁路局、保加利亚港口集团展开会谈，推进郑欧班列欧洲南线的开行，在建设西欧汉堡枢纽、中欧华沙枢纽和东欧布拉格枢纽的基础上，打造郑欧班列的“南欧”新枢纽。qai大陆桥物流联盟

在韩国，郑州陆港公司计划于2016年设立子公司，增强组货能力，扩大郑欧班列过境中转货源；依托航空港和国际陆港整体优势，与机场集团紧密合作，深度开发空铁联运目标客户。qai大陆桥物流联盟

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