“营满欧”中欧班列“春运”告捷

进入2016年，“营满欧”中欧班列增量明显，截至目前，营口港中欧班列已经发运3760TEU，同比增长27.9%，发往俄罗斯的箱量为3456TEU，同比增长71.4%。尤其值得一提的是，春节前夕，在多条航线停航的情况下，我港克服困难，多方协调，保障客户节前发运需求。在10天的时间里，“营满欧”中欧班列集中发运17列，再创发运新纪录。kVp大陆桥物流联盟

在这次“春运”会战中，“家”文化得到了很好的体现，相关兄弟单位亲如一家、相互帮衬、团结一致、共破难题，为打赢这场战役铺平了道路。kVp大陆桥物流联盟

在集团领导的亲自过问下，在盘锦港轮驳分公司和“天营线”的支持下，沈哈红运公司租用“吉祥通18”驳船，将天津港76×40HQ、24×20GP的集装箱一次性运输至鲅鱼圈，并在节前抢运发出。这一作法，得到了客户的广泛赞誉和高度认可，为稳定今年的货源和扩大市场份额打下了基础。kVp大陆桥物流联盟

沈哈红运公司还协调洋浦中良船公司延迟最后一班挂靠宁波港的班轮，抢装了26×40HQ的集装箱，利用上海港不停航的有利条件，协助客户将货物集中在上海发运。公司通过一系列举措，将宁波、上海、青岛以及天津的大陆桥集装箱全部按客户的需求在放假前运作完成，在业界树立了“营满欧”良好的服务品牌形象。kVp大陆桥物流联盟

北京公司充分发挥自身作用，多次沟通协调俄铁在境外段给予帮助和支持；沈哈红运公司国际联运部全体员工每天加班到21：00；各报关行更是连夜整理单据进行海关申报；鲅鱼圈海关成立了通关小组和VIP专用通道，专门负责我港“营满欧”集装箱通关放行，除夕当天18：00放完最后一票货后，他们才下班回家过年；鲅鱼圈车站积极协调路局每天至少保证“营满欧”班列100辆集平车，满足发运需求。kVp大陆桥物流联盟

本次“春运”会战体现了李和忠董事长提出的“一二三四”的发展理念已深入人心，并得到了有力的回应，在集团内部以及船公司、海关、铁路等口岸单位已形成高度共识。“众人拾柴火焰高”，相信在各方的共同努力下，“营满欧”中欧班列必将步入新的发展轨道，集团“做大存量，转型升级”的宏伟目标一定会提前实现。kVp大陆桥物流联盟

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