武汉中欧班列连续三天开行 回程每周一列以上

3月25日5:45分， X8017/8次中欧班列从武汉铁路局吴家山车站开出。vz6大陆桥物流联盟

3月25日5:45分，编组44辆、满载中国制造产品的X8017/8次中欧班列从武汉铁路局吴家山站开出，经汉丹线运行，由胡家营交口，开往德国汉堡。23至25日，该站连续开出三列中欧班列，3月15日至25日，共开行6列欧班列，再创武汉中欧班列开行新高。vz6大陆桥物流联盟

近期开行的6列中欧班列中，有3列开往德国，2列开往俄罗斯，1列开往捷克，装载的货物既有东风风神汽车、富士康电子产品，也有医疗器材、LED灯、灯泡、服装、木地板等汉产精品。vz6大陆桥物流联盟

汉欧国际物流有限公司工作人员介绍，借国家“一带一路”、长江经济带发展战略的东风，如今武汉不但开出的中欧班列不断增密，回程的中欧班列也大大增加，吴家山站每周都固定有一列运载俄罗斯木材的中欧班列到达。之前这些俄罗斯木材主要由产地托木斯克，经符拉迪沃斯托克（中文名海参崴）海运到我国秦皇岛，接着转运至上海，然后通过长江黄金水道分拨至内陆各地，时间周期长，需40天左右。现在俄罗斯木材搭上中欧班列，运到武汉仅需13天左右，然后再通过水路或者公路销往全国各地，时间节省了很多。vz6大陆桥物流联盟

汉西车务段段长龙文武表示，铁路当前正在大力推进供给侧改革，现代物流建设不断深化，铁路运输绿色环保低能耗的优势得到进一步发挥，该段适应企业货主降低物流成本的需求，中欧班列、特需货运班列等运输产品也不断优化，更加贴近市场的需求。vz6大陆桥物流联盟

据介绍，目前，中欧班列的知名度、美誉度越来越高，社会影响也越来越大，日前汉川市一经营钢材的物流公司主动上门联系，想借助中亚班列将用于石油管线铺设的一大批钢管产品销往土库曼斯坦。部分中小企业主动借助中欧（中亚）班列拓宽运输渠道，实现提档升级，这在以前是无法想象的，也证明了中欧（中亚）班列的集聚效应、辐射效应越来越大。该段按照“始于客户需求、终于客户满意”的服务理念，组成工作专班，正在进行紧张的前期产品设计、沟通协调、铁路地方部门精准对接，确保该项目尽早落地。vz6大陆桥物流联盟

据了解，该批钢管共2.1万吨，既有直径50公分的大块头，也有直径10余公分的小身材，预计将可开行近20列中亚班列。vz6大陆桥物流联盟

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