春风十里不如你,渝新欧首尾今相聚,西部物流园版之中德合作浮出水面!
2016-03-29 15:51:58
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前两天,一批15吨的维生素K3经检验检疫合格后,在铁路口岸装箱,通过“渝新欧”发往德国,这是重庆首批饲料添加剂以陆路运输的形式销往欧洲。
——可是丝路哥的内心毫无波澜。
对于这条大通道越来越强大的集货能力,哥早已习以为常。月初运了30吨柠檬开创生鲜首运,哥都没有大肆声张,哼~
但是今天发生了什么,
让哥又停下了流转的目光?
真相竟是——
3月28日上午,德国驻港总领事Nikolaus Lambsdorff携夫人,率澳门德国商会、Hassia Water国际、融恒实业的多位高层调研物流园。
沙坪坝区区委书记王越等领导陪同考察。
第一站中心站,较之去年它更加繁忙。
接下来是B型保税物流中心。
投运前夕的智能监管仓又一次遭遇围观。
德国进口的奶粉引发关注。
B保的布局让领事兴趣盎然。
毫无疑问,招商中心又亮了!
一起经历重庆开放的历程。
噢?看到杜伊斯堡的铁路站了!
还有碧然德净水壶!
进口车展示中心自然也不容错过。
领事先生看到了他“最喜欢的车”很开❤。
还有更多良驹等待挑选哦~
好了,实况转播到此结束,然而事情并没有完!因为在今天调研的过程中,物流园总经理黄翔提出了一个全新的合作构想!
首先来看这张图:
西部物流园位于都市功能拓展区西部新城,区域内的西永微电园、青凤工业园、台资信息园三大制造基地,在东部产业转移浪潮的推动下,产能和制造水平整体呈现上升趋势,是非常理想的工厂组团。加之高端人才孵化地大学城,以及周边广袤的劳动力腹地,梯度人力资源也是非常集中,可以说西部物流园周边富集了制造业发展的关键要素。
众所周知,德国是一个制造立国的国家,先进的制造技术独步全球。在经济一体化的今天,出于成本考虑,这个工匠之国同样表现出了全球化采购倾向,海外投资设厂的意愿也在不断加强。很明显,这种动向与西部新城的整体格局就达成了一种默契——
如果将德系制造的力量注入西部新城的生产基地,运用人力资源和完整配套使其增值,产生的产能再通过西部物流园的枢纽功能对外转移,一个各司其职、多方共赢的产业体系就浮出了水面。事实上,“渝新欧”的物流能力已经足以覆盖欧盟、中亚两个经济体,德国企业可以在重庆设厂进行生产、整装,再返销回国。更何况西部物流园除了“渝新欧”,国外还有对接空、水、公的多式联运体系,国内辐射华东、华南的运输网络也已成熟,背靠着未分割的、跨境内外的大市场。如果更有前瞻视野,我们还应看到,在泛亚铁路、中巴铁路等战略通道建设规划中,西部物流园同样占有支点位置,未来园区对东南亚、南亚的辐射能力也将空前加强。
综上所述,不难看出,依靠西部新城的复合功能,特别是西部物流园独有的通道资源,德国制造企业就能便捷地实现制造业的良好循环。据现场跟随的丝路哥透露,领事先生对调研非常满意,接下来将会把调研成果分享给有需求的当地企业。原来,“渝新欧”的这一头,遇见了“渝新欧”的另一头,真的就擦出了合作的火花呀~
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