中欧班列已开行1500余列，渝新欧独占三分之一有余！

来自中国铁路（中国铁路总公司）的消息，4月6日10时，随着又一趟经阿拉山口前往欧洲的中欧班列徐徐开出，中欧班列已经成功开行1500列。而截至4月6日，渝新欧共计开行564列，占整个中欧班列开行数量的三分之一还多。1gP大陆桥物流联盟

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自2011年中欧班列正式开行以来，在中国铁路总公司的正确领导下，中铁集装箱运输有限责任公司抓住国家实施 “一带一路”战略契机，坚持以市场需求为导向，与相关铁路局 （公司）密切合作、共同努力，不断优化班列运输组织，提供 “门到门”全程物流服务，为客户提供单据制作、报关报检、信息追踪、业务咨询、掏装箱、配送等物流增值服务，不断增强中欧班列服务平台的核心竞争力。截至目前，国内有10个城市开通了中欧班列，运营里程达1.3万公里，国内日均行驶1300公里以上，正点率达100%。1gP大陆桥物流联盟

在开行数量上，2013年中欧班列开行80列，同比增长90%；2014年中欧班列开行308列，同比增长285%；2015年中欧班列开行815列，同比增长165%。在开行完成时间上，从第1列到第500列，历时4年；从第501列到第1000列，历时7个多月；从第1001列到第1500列，仅用了5个月的时间，中欧班列的开行呈现出突飞猛进的发展态势。1gP大陆桥物流联盟

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2014年渝新欧去程第100班发车仪式1gP大陆桥物流联盟

2016年，中铁集装箱公司将不断强化中欧班列服务平台建设，牢牢抓住中国与欧洲日益紧密的发展战略机遇期，充分发挥中欧班列全程物流服务商作用，努力打造快捷准时、安全稳定、绿色环保的欧亚国际物流服务品牌，积极推动沿线各国对外经贸的互联互通，为国家实施 “一带一路”战略作出积极贡献。1gP大陆桥物流联盟

在班列开行中，渝新欧始终保持着积极的学习态度，在国家海关，中铁等有关部门的支持下，在市政府各职能机构的关心下，不断攻坚克难，打破陈规，为国家战略，中欧贸易贡献力量。1gP大陆桥物流联盟

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首次中欧班列运输协调会在重庆召开1gP大陆桥物流联盟

2016年，渝新欧定下的目标是天天班，这也预示着我们这一年平均每天都将有班列开行。从开行之处的一年十几班，到如今一年三百多班的目标，充分的证实了中欧贸易的潜力所在。1gP大陆桥物流联盟

作为“一带一路”先行者，渝新欧将会把更多成功的经验和模式分享给其他中欧班列参照，最终希望可以和其他中欧班列一起携手为国家战略贡献力量。1gP大陆桥物流联盟

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