湖北首趟互联网+公铁联运货运班列在汉开行

在货运市场，货物越多，成本越低；货物越少，则成本越高。近日，湖北首趟通过“互联网+”实现拼车走货的公铁联运货运班列，在武汉舵落口货场发车。小货主降低货运成本，从此有了神器。 A0L大陆桥物流联盟

铁路运输，本来成本低，但往往因为起点和终点的汽车转运，把豆腐盘成了肉价。A0L大陆桥物流联盟

但现在，货主们把转运货物的数量、线路，发送到“快货运”，这个智能平台就会为货主就近选择另一个愿意“拼车”的货主。A0L大陆桥物流联盟

“快货运”，不仅拼汽车，还可以拼火车。一直以来，铁路整车皮整车皮地运货，因此散货货主只能选择比铁路货运贵五六倍的公路货运。现在，武汉铁路局汉西车务段与“快货运”平台合作，铁路货运也能拼车运货、化零为整，结束了铁路货运10吨起运的历史。A0L大陆桥物流联盟

有了这个横跨铁路和公路的“拼车”神器，武汉铁路局开通了武汉至十堰、恩施、广州、昆明、成都的5趟货运班列。货主手机下单，货物无缝对接。还可以实时跟踪运途中的货物状态。A0L大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682