“台厦蓉欧”班列首票台货在海沧关封

22日，“台厦蓉欧”班列首票台湾货物在海沧海关的监管下完成装柜并施关封，并将搭乘24日开通的首趟“台厦蓉欧”班列前往波兰罗兹，随后再转运至德国埃森。这意味着“台厦蓉欧”班列起点延伸至台湾，形成一条跨越海峡、横贯亚欧大陆的“台厦蓉欧”物流大通道，这也是厦门自贸试验片区发展取得的又一新成果。ZRR大陆桥物流联盟

首票台湾货物是台湾企业冠捷科技集团价值5万美元的电脑配件，净重3.9吨。21日上午8时，这批台湾货物搭乘“中远之星”客滚轮抵达厦门国际邮轮码头，厦门海关以提前确认的形式，为该票货物办理舱单确认手续，确保货物第一时间运往海沧货栈等待装车。虽然首单货值不大，重量也仅有3.9吨，但对以高端制造业和电子产品为优势的台湾企业来说，利用台湾与厦门的地理优势快速抵达厦门，并将通过“厦蓉欧”班列被运往欧洲，是一个不同凡响的开端。ZRR大陆桥物流联盟

厦蓉欧班列是全国首个直达自贸试验区的欧洲班列，它将自贸试验区与“一带一路”战略相对接，实现海、陆丝绸之路无缝链接。班列于去年8月16日从海沧站首发，截至今年4月24日，共发送31列出口班列，运输854个40尺集装箱，进口班列2列，共进口50个40尺集装箱货物，进出口货值超过2.7亿元人民币。3月13日，厦蓉欧首条为企业量身定制打造的定制班列“厦蓉欧-冠捷专列”从海沧铁路发车。ZRR大陆桥物流联盟

厦蓉欧（厦门）快铁班列有限公司常务副总经理邢屹说，较传统海运40天-45天的物流时间，采用海铁联运模式的“台厦蓉欧”班列仅需18天-20天，而物流成本则仅为空运模式的1/7到1/8。ZRR大陆桥物流联盟

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