“冀欧”班列西行记

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2016年4月26日11时，由保定开往白俄罗斯的铁路货运专列——“冀欧”专列试运开行，经满洲里出境，横穿俄罗斯，15天后将直达白俄罗斯首都明斯克(科里亚季奇站)。至此，华北地区第一条直达欧洲的陆运通道开通，国内中欧班列达22条。agt大陆桥物流联盟

机会到来，拼的是商业敏感agt大陆桥物流联盟

“冀欧”专列是由河北泰通国际运输有限公司牵手铁路部门开行。泰通国际运输有限公司隶属于河北泰通物流有限公司，是一家专业从事货物运输、仓储、物流配送的大型运输企业，“泰通物流”已形成了以华东、华北、西北、西南各大小城市辐射全国的运输网。目前该公司拥有华北地区稳定客户1000多家，日平均货物周转量1000吨以上。楚轩就是泰通国际的总裁。agt大陆桥物流联盟

坐在从泰通国际公办室所在地开往货场的车上，楚轩谈起选择“冀欧”班列始发站选择保定的理由，楚轩向记者伸出两个手指。“‘一带一路’和京津冀协同发展”。 今年3月，河北省政府正式印发实施《河北省建设新型城镇化与城乡统筹示范区规划》，明确了保定在京津冀协同发展中的定位：京南地区重要的综合交通枢纽和新兴科技城，国家重要的新能源和先进制造业基地，非首都功能疏解和京津产业转移重要承接地，创新驱动发展示范区和京津保区域中心城市。保定的区位优势显而易见。agt大陆桥物流联盟

2015年5月10日，国家主席习近平在明斯克同白俄罗斯总统卢卡申科举行会谈。他建议推动两国发展战略对接，共建丝绸之路经济带。要把中白工业园建设作为合作重点。“明斯克的面积才300多平方公里，而中白工业园的总面积达91.5平方公里。单从这个体量上就能看出它的商业机会。建成后，其在东欧的辐射功能可想而知。”agt大陆桥物流联盟

2015年4月30日，中央审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。保定迎来了载难逢的好机会。保定作为京津冀地区重要的物流节点，推动该区域的优势产品走出国门、走进中亚及欧洲，具有极其重要的地缘优势。agt大陆桥物流联盟

为积极贯彻“一带一路”国家战略，配合《京津冀协同发展规划纲要》的实施，落实河北省委省政府《关于主动融入国家“一带一路”战略促进河北省开放发展的意见》，泰通国际运输有限公司拟实施“促开放，紧融入，东联西进，共同推进一带一路建设”。agt大陆桥物流联盟

“我们泰通这也是主动融入‘一带一路’“!楚轩笑言。”以前，咱们高阳的毛巾、保定的长城汽车都要走海运，再转陆路，前后需要50多天，现在连三分之一的时间都不到。agt大陆桥物流联盟

冀欧班列首发物资的发货方招商局物流(天津)有限公司总经理杜宝忠在谈到选择铁路运输时说：“现在中白工业园正在建设当中，而白俄罗斯天气较冷，每年只有四月到9月可以施工，工期较短，海运时间太长，大宗物资空运费用过高，且考虑到重量和体量也不现实，铁路运输即快捷又实惠。”agt大陆桥物流联盟

这不禁使记者想起了楚轩名片背后的一句话：一个成功的物流企业，必须兼备高水准的综合技术和经营策略。agt大陆桥物流联盟

三人成众，多方合作实现共赢agt大陆桥物流联盟

对于一个拥有8条国内铁路特需专列的泰通来说，“一带一路”背景下的中白工业园，无疑是一个巨大的商机。尽管现已开通的中欧班列普遍面临货源不足、大多仍靠政府补贴来运营的窘境，却丝毫没有撼动楚轩拿下这个项目的信心。从协调铁路部门到争取保定市政府的支持，再到拿下首单货源，仅仅用了不足3个月的时间。agt大陆桥物流联盟

“在这么短的时间内拿下这个项目，看似伸手可得，其实相当不易，没有铁路和政府部门的支持，这个项目还不知道要拖延多久。”楚轩向《现代物流报》记者介绍到。agt大陆桥物流联盟

“这个专列开通之后，对于铁路和泰通是一个双赢，我们理应全力配合。”北京铁路局货运中心主任张宇在装车现场简单地回答了记者提问之后，为了协调装车中遇到的一些新情况，现场给铁路相关部门打起了协调电话。agt大陆桥物流联盟

京津冀地区拥有1.2亿消费人口，商品销售总额、物流业增加值分别占全国的23%和12%，是全国商贸物流最活跃、最集中的区域之一。agt大陆桥物流联盟

一直以来，京津冀地区有诸多货物发往俄罗斯地区，如塑料制品、汽车及配件、药材、石材、橡胶及其制品、服装、皮革、家具建材、家电、有机玻璃制品、杂项金属制品、日用品、电子计算机及其外部设备、运输工具的零配件、特定调温器等。在协同发展的背景下，保定作为京津冀一体化的重要节点，开通国际班列将极大地促进当地外向型经济的发展，并辐射周边京津、冀中南、甚至山西、河南、山东等地区，进一步密切河北及周边地区与俄罗斯乃至欧洲各国的经贸往来。冀欧班列的开通，将成为华北地区第一条直达欧洲的陆运通道，极大地促进当地经贸及物流业的发展。agt大陆桥物流联盟

该专列同时也得到了保定市政府的大力支持，市、区各级领导先后多次到货场考察并对出现的一些困难进行现场协调。保定市市长马誉峰指出：“冀欧国际班列作为华北地区第一条直达欧洲的陆路通道，将成为国际物流陆路运输新的骨干路线，对于提高全市外贸总体水平，密切河北与周边地区、与欧洲国家往来都具有重要的战略意义。保定市委、市政府对项目建设高度重视，各部门要按照职责范围加快跑办，在法律法规允许的前提下抓紧各项前期工作，确保班列尽快开通。”agt大陆桥物流联盟

一周攻坚，只有想不到没有做不成agt大陆桥物流联盟

如果说泰通国际从市场调研，到谋划“冀欧”专列，再到专列开行创下了泰通速度，那么从组织货源到装车发货更是创造了一个让人感叹的惊奇。连发货方招商局物流集团(天津)有限公司海外发展部经理肖园都连连感慨：“就那么快，前后不过三天。”agt大陆桥物流联盟

1000吨建筑物资，41个集装箱，异型钢结构为主。这为装车带来不小挑战。“这种货物，结构异型，自身又相当重，在国内运输基本不用装箱，但为了满足客户出口转换车的方便，就得克服困难，摸索着装箱。”北京货运中心保定营业部的黄自宝向记者介绍说。为了保证货物及时装车发运，黄自宝全程跟踪指导装箱装车。agt大陆桥物流联盟

目前，我国铁路货运集装箱一般为后开口式，而对于钢结构这种大宗物资来说，更适合于40英尺上开口集装箱，但目前，我国铁路上口开集装箱仅为20英尺。这给装箱工作带来不小难度，不但考虑到装进去，还要考虑到货运到目的地后如何卸下来。agt大陆桥物流联盟

吊车、钉木箱、在箱内铺角钢、铺轨道等等，一种方法不行，再试另一种，第一天下来，从早上八点到晚上八点，只装了一个货箱，而平时普通的一个箱装下来不过一个半小时。在场的人说，照这个速度，不间断地干，至少也需要一个月的时间，而困难终会被办法战胜，三天下来，试用了不下十个方案，终于摸索出一套切实可行的办法，采用滚钢加侧轨的方法，装箱成功!4月18日开装第一箱，到25日装完最后一箱起吊装车，41箱货前后用了一周的时间。agt大陆桥物流联盟

4月26日11时，“冀欧”正式试运，一辆满载1000吨中白工业园基建钢材的专列终于开行，它承载的不仅是所有奋战一线所有人员的热情与激动，更是开通了一条连接亚欧大陆的通道。忆往昔，丝绸之路铊铃相闻，舟楫相望;看今朝，中欧班列开创“一带一路”新引擎。agt大陆桥物流联盟

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